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【其他】住友电工开发出采用离子液体的钠离子充电电池、可在57～190℃的中低温条件下� 已有2人参与
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住友电工开发出采用离子液体的钠离子充电电池、可在57～190℃的中低温条件下工作 2011/03/08 00:00 打印 E-mail [table=230][tr][td]  [/td][/tr][tr][td]此次开发的钠离子充电电池（点击放大）[/td][/tr][/table] 住友电气工业于2011年3月4日宣布，与京都大学能源科学研究科的萩原研究室通过采用离子液体——熔盐，共同开发出了在中低温下工作的钠（Na）离子充电电池。目前已在住友电工的大阪制作所将4台9kWh的电池模块（36kWh）连接到所内的电力系统上开始验证试验。 采用Na的充电电池目前有日本碍子（NGK）已实现商用化的NAS（硫磺钠）电池和瑞士MES-DEA公司的钠镍氯化物充电电池，但由于均采用基于陶瓷的固体电解质，因此需要将温度提高到300℃才能工作。 而此次开发的电池，其特点是只用混有双(氟磺酰)亚胺钠（NaFSA）和双(氟磺酰)亚胺钾（KFSA）的熔盐来构成电解液。电解液的熔点只有57℃，因此电池能在57～190℃的温度范围内工作。正极材料采用的是亚铬酸钠（NaCrO[sub]2[/sub]），负极材料采用的是钠合金。电池单元单位体积的能量密度达到了290Wh/L。 据住友电工介绍，此次采用的熔盐为不挥发性无机电解液，因此不会起火，不会因充电过度和电池温度升高而引起热失控。因此，做成电池模块时，不需要散热空间和防火防爆装置，能够以高密度配置电池单元。据住友电工估算，做成相同容量的电池模块时，其容积只有锂离子充电电池的约1/2、NAS电池的约1/4。 成本预计在2万日元／kWh，目标是用于中等规模的电网及普通住宅等的电力储存、频繁行驶的卡车及巴士等商用车上。另外，住友电工还计划继续寻找能在比57℃更低的温度下工作的熔盐。（记者：狩集 浩志） ■日文原文 住友電工がイオン液体を用いたNaイオン2次電池を開発，57～190℃の中低温で作動[/sub] |
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 钠离子电池 |
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我查到的一些报道中说它的成本只有锂离子电池的1/10。 ''The Nikkei reports that Sumitomo Electric Industries Ltd., in partnership with Kyoto University, has developed a lower temperature molten-salt rechargeable battery that promises to cost only about 10% as much as lithium ion batteries. '' 很难相信使用离子液体降低熔点的方法会有这么低的成本。大家都来讨论下这个呢。 |
3楼2011-04-12 04:05:10
