| 查看: 349 | 回复: 1 | |||||||||
| 本帖产生 1 个 基金HEPI ,点击这里进行查看 | |||||||||
[交流]
【摘要编号】51068022
|
|||||||||
51068022/E080702 草原公路线形对驾驶员疲劳的影响研究 面上项目 |
» 猜你喜欢
售SCI一区T0P文章,我:8.O.55.1.O.5.4,科目全,可+急
已经有5人回复
售SCI一区文章,我:8O5.5.1.O5.4,科目全,可伽急
已经有5人回复
售SCI-T0P文章,我:8O.5.5.1.O.54,科目齐全,可+急
已经有4人回复
售SCI一区T0P文章,我:8.O.55.1.O.54,科目齐全,可+急
已经有5人回复
售SCI一区T0P文章,我:8O.55.1.O.5.4,科目齐全,可+急
已经有5人回复
售SCI一区文章,我:8.O.55.1.O.54,科目齐全,可伽急
已经有4人回复
售SCI文章,我:8O.5.5.1O.54,科目全,可十急
已经有5人回复
售SCI一区T0P文章,我:8.O.55.1.O.54,科目齐全,可+急
已经有4人回复
售SCI一区T0P文章,我:8.O.55.1.O.5.4,科目全,可+急
已经有5人回复
售SCI文章,我:8O5.5.1.O.54,科目齐全,可+急
已经有5人回复
luyf732(金币+4, 基金HEPI+1): 2011-01-14 16:06:43
|
项目编号 51068022 项目名称 草原公路线形对驾驶员疲劳的影响研究 项目类型 地区科学基金项目 申报学科1 交通环境工程(E080702) 研究性质 应用基础研究 资助金额 24.00万元 开始日期 2011年1月1日 完成日期 2013年12月31日 项目摘要 公路线形是公路交通人机环境系统的重要组成部分,草原公路一般具有纵坡度小、曲线半径大、长直线多、线形变化小和景观单一等特点。驾驶员在草原公路行车时的操作转换频率低,所受到的环境刺激少,不合理的安静状态和单调感易使驾驶员产生心理与生理疲劳,严重威胁行车安全。目前国内外缺少草原公路线形对驾驶员疲劳影响的研究。本项目针对草原公路线形特性,以驾驶员心理与生理反应为基础,运用生理实验研究方法,结合驾驶员自觉疲劳症状调查等主观与心理评价方法,通过对驾驶员行车时的多种生理信息数据采集和分析,深入的研究了公路线形对驾驶员心理与生理疲劳的影响机理。在此基础上,建立草原公路线形对驾驶员心理与生理疲劳的影响模型,构建基于驾驶员心理与生理反应的草原公路线形设计的原则和方法。该研究对丰富和完善我国公路线形设计理论、改善和优化草原公路线形组合、提高草原公路的路用性能、减轻驾驶员疲劳和增强行车安全等都有着较强的现实意义。 获资助单位 内蒙古农业大学(项目负责人) |
2楼2011-01-14 15:52:35










回复此楼