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【求助】铅酸蓄电池的一个故障,求解释。
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nuanliu_lv
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[交流]
【求助】铅酸蓄电池的一个故障,求解释。
铅酸蓄电池已经出现的容量下降,只有额定容量的40%左右。在放电过程中电压会突然(几秒中内)下降1~2伏,这是掉格现象吗?放电结束静置的过程中,也会在几十秒内电压突然上升1伏多。本人外行,请专业人士解释一下。
补充:蓄电池是用在光伏系统中作储能用的,缺少维护,充电不足。蓄电池组为4个12伏的串联,其中一个有上述现象。
[
Last edited by nuanliu_lv on 2011-1-3 at 16:24
]
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2011-01-03 16:02:13
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汪玮明
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★
小木虫(金币
+0.5
):给个红包,谢谢回帖交流
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Originally posted by
nuanliu_lv
at 2011-01-05 11:07:41:
放电时测得的电压是外电路电压?那这个是蓄电池的工作电压吗?
差不多,比如有的电动车车可以测量电池的电压,在电源打开,电动车没有行使的时候,电压是51V(这个时候电路是断路,这个51V就是电池的电动势) ,而车辆行驶起来后,电压会下降,比如下降至47V,这个47V就因该是外电路的电压
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8楼
2011-01-06 08:23:29
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汪玮明
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nuanliu_lv(金币
+1
):谢谢参与
nuanliu_lv(金币+2):谢谢! 2011-01-05 15:21:49
我认为是板删的腐蚀造成活性物质的利用率下降,导致电池内阻上升,
放电时测得的电压是外电路的电压,这个时候由于电池内阻大,外电路的分压就会少
充电时,电池是个用电器,电阻大,在充电时电压会上升
以上的解释是我自己的考虑,希望可以帮到你
你仔细看下电池的正极板删的腐蚀情况
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3楼
2011-01-03 22:56:26
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nuanliu_lv
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能帮忙解释一下吗?
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Originally posted by
kelesky
at 2011-01-03 16:13:27:
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4楼
2011-01-05 11:05:39
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放电时测得的电压是外电路电压?那这个是蓄电池的工作电压吗?
引用回帖:
Originally posted by
汪玮明
at 2011-01-03 22:56:26:
我认为是板删的腐蚀造成活性物质的利用率下降,导致电池内阻上升,
放电时测得的电压是外电路的电压,这个时候由于电池内阻大,外电路的分压就会少
充电时,电池是个用电器,电阻大,在充电时电压会上升
以上 ...
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2011-01-05 11:07:41
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