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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 机械 » 车辆工程 » 【讨论】大家说说“车辆工程”这个区杂就这么冷清呢？
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曹林强

金虫 (正式写手)
★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖
师兄，你在哪里读研啊？
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不要再盲目了，醒醒吧！
11楼2011-11-30 22:28:43
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12ldw

新虫 (初入文坛)
★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖
车辆工程还是很热的，在北理工的车辆工程的新生入学时分数很高的
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振动控制
12楼2011-12-01 22:47:12
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12ldw

新虫 (初入文坛)
我硕士时的军车教研室毕业后很好找工作的
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振动控制
13楼2011-12-01 22:47:59
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liuyaoning

银虫 (初入文坛)
★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖
也许车辆的人不怎么好发帖吧
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14楼2011-12-02 16:25:22
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zhi516064046

银虫 (小有名气)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
直接找不到我要研究的方向，真纠结。
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15楼2012-04-25 10:19:55
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gpz01

新虫 (初入文坛)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
车辆的技术还是以德国、日本、意大利、英国、美国为先导的多。德国的车在工艺上面要求很细致，包括很多的屈曲极限设计都很有讲究，这就是为什么在改革开放的时候，为何大众汽车卖的好。按照老百姓的话，质量好。其实按照工程师的角度，德国的车可以超期服役。意大利、英国的车多为豪华车，车的内饰装修很考究，动力转向设计也各有千秋。国内的技术，刚开始的时候还以长春的一汽为首，生产了解放、红旗。不过面对WTO之后，新的合作关系，新的所谓的技术引进，自己的技术卓识被蚕食了。。现在真正搞汽车技术的，好多只能是学习，真正的创新仍在不断的探索中，不过希望真正的国产技术日益强大
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16楼2012-04-25 15:35:59
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