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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 化学化工区 » 催化 » 催化剂制备 » 【讨论】纳米催生新一代新能源汽车
北京石油化工学院2026年研究生招生接收调剂公告
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阳光场合

新虫 (初入文坛)

[交流] 【讨论】纳米催生新一代新能源汽车 已有4人参与

车用燃料电池由化学能直接转变成电能产生的CO容易透过质子交换膜，导致催化剂中毒...新型纳米催化剂有望催化CO转变成甲烷等气体....????
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1楼 2010-10-19 23:46:07
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americanyk

荣誉版主 (文坛精英)

Excellent

优秀版主
★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖交流
这都是局限理论上研究，实际路太长需要走
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2楼2010-10-20 00:41:47
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稻花香

铁杆木虫 (著名写手)
民用化，还要漫长的路
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淡定
3楼2010-10-20 09:34:01
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阳光场合

新虫 (初入文坛)
历来重大的科技发现及应用都是先经过国家政府等有实力的财团进行工业化过程的，要是有价值的话，在军工方面一两年内进行工业化是没有问题的...军工工业化后在民用化方面，要是有更多的科研团队加入，民用工业化5年内也不是不可能的吧？？？
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4楼2010-10-20 22:44:15
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闪亮cat

银虫 (小有名气)
★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖交流
国家现在已经把方向转向电动车了，燃料电池热度不大了。
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5楼2010-10-21 14:41:34
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阳光场合

新虫 (初入文坛)
短期没什么前途，但是长期总会有的！即使是电动车，但是电动车总是要充放电的，点从何处而来？火力发电、核电、水电、太阳能电池、风电、质能发电等等，其中火力、核电所用原材料总有耗完一天，水电利用有限，质能发电原料取之于自然植物，若能研发出纳米级催化剂将酒精之类的有机物直接转化成电能，及节省工序又可减少能量损失，就“大发”啦！！！所以燃料电池仍是远期热点问题！！！我们视野要跟能源消耗、社会发展、资源状态、国外课题审视燃料电池的前景和必要性,不要单单迷恋于我国政府的导向！！不过研发资金确实是个问题！！！
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6楼2010-10-21 22:50:22
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