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tumugong

金虫 (小有名气)

[交流] 【讨论】水泥混凝土路面研究方向 已有15人参与

由于沥青是石油副产品,资源有限导致价格昂贵,且对环境产生不利影响。相比而言,水泥混凝土路面具有较好的发展前途,但水泥路面刚度大导致行车舒适性欠佳,且韧性差容易开裂。近年来围绕水泥路面开展的多项工作,如纤维增强增韧、掺合料改性等,但研究工作进展缓慢,似乎都未能达到真正有效的目的。请大家对公路路面目前存在的问题及今后的发展谈谈自己的看法。
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iceman999

金虫 (正式写手)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖交流
各有利弊。两者都有各自的市场需求,适用场合不同。未来的发展不存在一边倒的情形。
沥青路面在高速公路上的应用应当继续占据主导地位,未来的发展重点可能在节能减排,路面养护等方面。
水泥路面的应用会在重载交通道路上广泛使用,进一步发展连续配筋混凝土路面。水泥材料的改性技术研究、路面养护技术的研究仍然会是一大趋势。
3楼2011-03-24 23:52:01
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普通回帖

道路材料

新虫 (初入文坛)


我的毕设就是这个
2楼2011-02-20 15:55:27
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4楼2011-08-29 09:57:54
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xiao19841026

铜虫 (小有名气)

欧洲水泥混凝土路面用的比较成熟,主要还是施工质量比较高,科研投入也大,新型水泥混凝土路面也逐渐投入使用,其实像广西广东的水泥混凝土路面修的是非常好的,平整度相当高,而且是三滚轴施工,可惜经验推广就差点了。
剑鸣厘中,期之以声
5楼2011-09-08 10:42:31
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一条小书虫

铁杆木虫 (知名作家)

温湿蠕变+疲劳破坏,是常见路面损伤的重要原因
还是来点儿“白加黑”改造吧
6楼2011-09-09 23:27:32
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yangbo2009

铜虫 (初入文坛)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
我感觉水泥路面最主要的问题就是舒适性不好,维修养护太过于复杂。水泥路面由于材料的性质,不得不设置各种类型的接缝,行车颠簸;水泥路面一旦出现问题,就得整块板破除重修,其中的养生过程消耗很多的时间。因此,国内目前对水泥路面的应用,尤其在高速公路上应用不多,相关的施工设备研究也不是很多,施工设备和技术水平与国外还有很大差距。另外说道沥青与水泥路面的环境影响问题,目前国外争论还比较多,具体哪种路面形式更环保一些还没有定论。
走自己的路。
7楼2011-10-28 17:29:40
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bjhye

新虫 (正式写手)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
水泥路面通车后,如果遇到超载车,断板,当时就现眼。沥青路面就不至于。
8楼2011-11-03 16:36:33
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joan-joan

银虫 (小有名气)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
水泥混凝土路面具有较好的发展前途????沥青路面在高速公路上的应用应当继续占据主导地位,未来的发展重点可能在节能减排,路面养护等方面。水泥路面的应用会在重载交通道路上广泛使用,进一步发展连续配筋混凝土路面。。南京到合肥的高速公路原来都是水泥混凝土路面,后来是掺不忍睹,全部打掉,换成了沥青混凝土路面,产生很多混凝土垃圾。在中国高速公路真的不适合用水泥混凝土路面。你可以和交通部科研所的付智博士探讨,他是搞水泥混凝土路面的专家。
水泥,混凝土,外加剂,水泥助磨剂
9楼2011-11-04 00:25:14
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chqsswm

木虫 (小有名气)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
目前来说沥青路面的发展趋势更好一些。水泥混凝土路面是刚性路面,行车舒适性差  噪音大   但是相对沥青混凝土路面病害少一些了,但是一旦有了病害修补就比沥青混凝土路面麻烦:沥青混凝土属于柔性路面,病害一般比水泥混凝土路面多,但是修补方便,另外行车的舒适性比水泥混凝土路面较好,噪音也小。
Ceasetostruggleandyouceasetolive.
10楼2011-11-16 14:09:36
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