Originally posted by heavenwalk at 2010-08-25 08:03:59:
考功夫了，哈尔滨全年温差接近60度，冬季路上SUV和越野车甚至比轿车还多（寒假回家15天数出了十多种SUV，我只是想说对通过能力的要求比较高），这个25km要是综合路况测出来的倒是可以

Originally posted by zhjrtp at 2010-08-25 08:33:31:
电容的低温性能应该要好于电池吧？

Originally posted by fuelcell.xjtu at 2010-08-25 08:30:31:
10楼说的没错。实验室和实际路况的差别太大了。对于最后的应用结果拭目以待。

Originally posted by zhjrtp at 2010-08-25 08:33:31:
电容的低温性能应该要好于电池吧？

Originally posted by gnikniht at 2010-08-25 15:09:43:
问题是如果路况变差，能不能有25公里的续航能力呢？

Originally posted by fuelcell655 at 2010-08-26 16:36:41:
巨容新能源 诚邀天下精英
公司成立于2001年6月20日。注册资金11350万元，是按照现代企业制度要求建立的高新技术企业。公司先后承担了国家发改委高技术产业化示范工程项目、国家科委“十五”和“十一五”863计划电 ...