[交流] 【交流】巨容纯电容电动车-荣耀哈尔滨

Originally posted by heavenwalk at 2010-08-25 08:03:59:
考功夫了，哈尔滨全年温差接近60度，冬季路上SUV和越野车甚至比轿车还多（寒假回家15天数出了十多种SUV，我只是想说对通过能力的要求比较高），这个25km要是综合路况测出来的倒是可以

Originally posted by zhjrtp at 2010-08-25 08:33:31:
电容的低温性能应该要好于电池吧？

Originally posted by fuelcell.xjtu at 2010-08-25 08:30:31:
10楼说的没错。实验室和实际路况的差别太大了。对于最后的应用结果拭目以待。

Originally posted by gnikniht at 2010-08-25 15:09:43:
问题是如果路况变差，能不能有25公里的续航能力呢？

Originally posted by fuelcell655 at 2010-08-26 16:36:41:
巨容新能源 诚邀天下精英
公司成立于2001年6月20日。注册资金11350万元，是按照现代企业制度要求建立的高新技术企业。公司先后承担了国家发改委高技术产业化示范工程项目、国家科委“十五”和“十一五”863计划电 ...

Originally posted by zhjrtp at 2010-08-27 08:44:50:

嗯，我想可以根据南北方温度的差异来发展电动车，北方天气冷，可以采用纯电容的电动车；南方温差不大，可以采用二次电池电动车，毕竟二次电池电动车的行驶里程还是比较好的，大概一次充电120km吧！

Originally posted by zhjrtp at 2010-08-30 16:56:49:
还好吧？我们公司现在就用的是铁锂的电池，在组装电动公交车，也有已经下线投入使用的。快一年了，还没什么大问题

Originally posted by wq_19861124 at 2010-09-01 10:38:49:
采用纯电容器做电池的动力，相比锂电有什么优越性呢？