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【每日市场】新日铁油船用高耐蚀厚钢板NSGP-1累计发货超过1万吨
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新日铁油船用高耐蚀厚钢板NSGP-1（Nippon Steel Green Protect-1）累计发货量已经超过1万吨。 这种钢板是为了防止因油轮货舱底部的腐蚀导致原油泄漏引发重大事故，由新日铁和日本油船共同在世界上率先开发成功的钢板。与过去的钢板相比，由于进行了最佳的合金成份设计，其耐蚀性约为原来的5倍，可以省却原来为了防止腐蚀而进行的涂装工序，是既可提高船舶安全性又环保的钢板。另外，对这种钢板进行的焊接、加工与以前的钢材完全相同，建造时也无需进行特别的施工管理。 新日铁与日本邮船合作，从2004年开始对这种钢板进行了2年半的大型油船（MLCC）实船适用试验，从2007年开始正式接受订货，到目前为止，已经用于6艘油船的制造，就航最长的经过了6年，其间接受过2次检查，没有发现需要修理的腐蚀，确认其具有良好的耐腐蚀性能。（编译自新日铁网站，2010.5.28） |
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