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【求助】4、 论述镁合金的分类、特点、性能和发展趋势 已有4人参与
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| 论述镁合金的分类、特点、性能和发展趋势 |
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feichao09
金虫 (小有名气)
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- 专业: 金属材料的力学行为
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二、镁及镁合金的特性与应用范围 1、镁合金材料是当今世界上最轻的金属结构材料 镁合金材料是绿色可回收、再生持续发展的环保材料，是最有希望的材料，比刚度、比强度、比弹性、弹量。 2、镁合金材料的特点 复合材料是由多相材料复合而成，其共同特点为： （1）综合发挥各种组成材料的优点，使一种材料具有多种性能，具有天然材料所没有的性能。 （2）可按对材料性能的需要进行材料的设计和制造。 （3）制成所需的任意形状的产品，可避免多次加工的工序。 由于复合材料性能受许多因素的影响，不同的复合材料性能不同，就是同一类复合材料的性能也不是一个定值，故在此处给出一些主要性能： Ⅰ聚合物基复合材料 ⅰ）比强度，比模量大。 ⅱ）耐疲劳性能好。 ⅲ）减震性好。 ⅳ）过载时安全性能好。 ⅴ）具有多种功能性，耐烧蚀性能，摩擦性能好，电绝缘性能高，耐腐蚀性能优良，有特殊的光学、电学、磁学特性。 ⅵ）有很好的加工工艺性。 Ⅱ 金属基复合材料 ⅰ） 高比强度，高比模量。ⅱ） 导热、导电性能高。ⅲ） 热膨胀系数小，尺寸稳定性好。ⅳ） 良好的高温性能。ⅴ） 耐磨性好。 ⅵ） 良好的抗疲劳性能和断裂韧性。ⅶ） 不吸潮，不老化，气密性好。3、镁及镁合金的应用范围 照明、冶金、化工、结构件等。 三、镁及镁合金的分类、化学成分、牌号、状态 F:加工状态 O:退火 H:冷变形 T:热处理 金属基复合材料构（零）件的使用性能要求是选择金属基体材料最重要的依据。在不同技术领域和不同的工况条件下对于复合材料构件的性能要求有很大的差异。应当根据不同的情况选择不同的复合材料基体。在航天、航空技术中高比强度、比模量、尺寸稳定性是最重要的性能要求。宜选用密度小的轻金属合金作为基体。高性能发动机则要求复合材料不仅有高比强度、比模量性能外，还要求复合材料具有优良的耐高温性能，能在高温、氧化性气氛中正常工作，需选用钛基、镍基合金以及金属间化合物做基体材料。汽车发动机中要求其零件耐热、耐磨、导热、一定的高温强度等，同时又要求成本低，适合批量生产，则使用铝合金做基体材料。工业集成电路需要高导热、低膨胀的金属基复合材料作为散热元件和基板。选用具有高导热率的Ag、Cu、Al等金属为基体。 |
3楼2010-07-20 17:12:57
wguoqing
银虫 (正式写手)
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zigo(金币+1):谢谢分享！ 2010-05-18 22:34:48
xucz:怎么像是作业题。友情提示：不鼓励这种类型的求助！！！ 2010-05-18 22:57:51
xucz:sorry，刚才的评贴本来想评顶楼的，评错了，请谅解！ 2010-05-18 22:59:10
zigo(金币+1):谢谢分享！ 2010-05-18 22:34:48
xucz:怎么像是作业题。友情提示：不鼓励这种类型的求助！！！ 2010-05-18 22:57:51
xucz:sorry，刚才的评贴本来想评顶楼的，评错了，请谅解！ 2010-05-18 22:59:10
| 这个你要看本镁合金方面的书就知道了！目前我国是最大的镁生产大国，一半以原料出口，国内应用主要是铸造镁合金方面，加工态的很少还占不了10%，所以国家现在还是很注重加工态的发展的，也就是变形镁合金方面（一般按铸造镁合金和变形镁合金分类）。目前铸造镁合金方面还是应用比较广泛的，加工态工艺还不太成熟。 |
2楼2010-05-18 22:30:57
keyhole
木虫 (正式写手)
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4楼2010-07-20 18:30:10
我就一小丑
银虫 (小有名气)
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5楼2012-11-14 13:55:33
