应《网络安全法》要求，自2017年10月1日起，未进行实名认证将不得使用互联网跟帖服务。为保障您的帐号能够正常使用，请尽快对帐号进行手机号验证，感谢您的理解与支持！

24小时热门版块排行榜    

小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 机械 » 机械设计 » 【讨论】齿轮点接触与线接触的判断
52/1返回列表
查看: 3094  |  回复: 17
只看楼主 @他人 存档 新回复提醒 (忽略) 收藏    在APP中查看
当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖

tongbu

木虫 (正式写手)

[交流] 【讨论】齿轮点接触与线接触的判断 已有10人参与

在齿轮啮合传动过程中，其接触形式有点接触如圆弧齿轮传动，也有线接触如渐开线齿轮传动，可是他们是如何来判断接触形式的，望高人指点迷津！

[ Last edited by 三个小石子 on 2010-8-25 at 00:47 ]
回复此楼

» 猜你喜欢
1楼 2010-05-01 13:29:58
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

xiegangmai

版主 (职业作家)

我没头衔

优秀版主优秀版主优秀版主
★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖
引用回帖:
Originally posted by susu82 at 2011-07-19 19:14:52:
在不加载条件下，圆柱齿轮（除圆柱齿轮），若没有修形一般都是线接触的，修形可实现点接触，降低安装误差或加工误差对传动性能的影响；在加载下属于局部面接触！

圆柱齿轮修形可实现点接触，但那不是修形的目的吧。修形是为了改善齿面接触形态，提高啮合质量，减小初始啮合冲击，提高承载能力，减小噪声等。
理论上说，线接触的啮合传动对安装精度较敏感。而点接触的啮合传动对安装精度敏感性是要低一些。
赞一下(1人) 回复此楼
明德厚学、求是创新
15楼2011-07-19 23:00:47
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
查看全部 18 个回答

mazk

新虫 (正式写手)
★
点点风(金币+1):感谢积极回帖交流，欢迎常来理工农学版 2010-05-01 22:29
tongbu(金币+1):谢谢，不过渐开线应该都是线接触吧 2010-05-02 18:13
这个问题！
看看齿轮啮合原理呀，圆弧齿轮是点接触？渐开线齿轮也未必都是线接触吧。
赞一下(1人) 回复此楼
12.9!
2楼2010-05-01 21:57:51
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

wbme6901

金虫 (正式写手)
★
三个小石子(金币+1):感谢讨论，欢迎常来！ 2010-05-02 13:55
tongbu(金币+2):谢谢，我看看。我是福州大学的 2010-05-02 18:13
其实看看齿轮啮合理论，齿轮几何学就可以知道的。
当然不是教科书上说的那些类型的话，齿面接触分析（TCA）一下吧。

能问问你是那个学校啊？
赞一下(1人) 回复此楼
3楼2010-05-02 10:11:18
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

卧龙残剑

铁虫 (初入文坛)
★
xiaowuhehe(金币+1):感谢参与讨论 2010-05-05 08:18:27
一般上所说的渐开线齿轮为线接触，可以这样理解，从剖面看是点接触，但是沿齿厚方向的话就是线接触了！
赞一下(1人) 回复此楼
4楼2010-05-04 21:37:27
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
查看全部 18 个回答
普通表情 龙 兔 虎 猫 高级回复 (可上传附件)
信息提示
关闭
请填处理意见
关闭