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[交流]
寻燃料电池相关会议
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老师要我们今年出去参加“燃料电池相关”的会议，交流学习，机会难得啊，大家知道哪些比较有影响的会议吗？ [ Last edited by 飞扬2282 on 2010-3-17 at 11:37 ] |
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第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会 [ 会议基本信息 ] 会议名称（中文）： 第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会 会议名称（英文）： The 25th World Battery,Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium and Exhibition 所属学科： 地球科学 机械工程 能源科学技术 动力与电气工程 会议类型： 国际会议 会议论文集是否检索： 不详 开始日期： 2010-11-5 结束日期： 2010-11-9 所在国家： 中华人民共和国 所在城市： 广东省 深圳市 具体地点： 主办单位： 中国电工技术学会 中国汽车工程学会 亚太电动车协会 协办单位： 广东省人民政府 深圳市人民政府 承办单位： 议题： [ 组织结构 ] 会议主席： 组织委员会主席： 程序委员会主席： 会议嘉宾： [ 重要日期 ] 摘要截稿日期： 2010-1-5 全文截稿日期： 2010-7-15 论文录用通知日期 2010-3-10 交修订版截止日期： [ 会务组联系方式 ] 联系人： 中国电工技术学会 联系电话： 010-68595355 68594993 传真： 010-68595110 E-mail： 通讯地址： 北京市三里河路46号 邮政编码： 100823 会议新闻(共0条新闻）： 会议注册费： 会议网站： http://www.evs25.org/event/2009ddc/index.html 会议背景介绍： 世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会（缩写世界电动车大会暨展览会，简称EVS），由世界电动车协会发起，由亚太、欧洲、美洲相应电动车协会协同承办国权威学术团体主办，每一年半举行一届，轮流在亚太、美洲和欧洲国家举办，是当今世界电动车、新能源汽车领域最具规模、最具影响力的国际会议和大型展览会。 第25世界电动车大会暨展览会将于2010年11月5日－9日在中国深圳举行，主题是“可持续动力革命”。会议将围绕“节能、环保、可持续发展”这一世界性主题，聚集与会国家政界、企业界、科技界、工程技术界和人文科学界的领袖人物、知名企业家、学者、教授、工程技术人员，共同探讨纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保汽车、汽车零部件最新技术发展与应用，研讨和交流各国政策导向、发展战略、配套基础设施扶持政策、新产品市场营销和产业升级等情况，探索产业高端及前沿技术的研发与创新，并为国际电动车产业经济技术合作与交流搭建平台。展览会以整车、汽车零部件及基础配套设施等实物，展示各国最新技术成果及未来发展趋势，其权威性、前瞻性、战略性倍受各国、各界青睐，具有重要示范、引领作用和辐射、扩散、推广功能。 第二十五届世界电动车大会暨展览会暨1999年之后再次选择中国，既是对中国改革和发展的认同与肯定，也是中国向世界展示新能源汽车领域丰硕成果的机遇，我国在这一关键时刻、重要领域和战略高地，探索适合我国国情多元化交通能源动力系统具有极大的推动作用，意义重大，影响深远。 第二十五届世界电动车大会暨展览会的召开，对于世界新能源汽车迈向产业化、商业化，为全球汽车技术自主创新、交通领域节能减排和经济可持续发展起到积极的促进作用。 征文范围及要求： EVS25征集从学术和行业的高度跨多个领域，内容涉及纯电动车、混合动力车和燃料电池车的高水平研究性论文。EVS25为促进科学家、工程师和权威机构的交流提供了完美的平台，为评估节能减排提供了合适的场所。 一、如何上交摘要 要在网上递交一份不超过200字的摘要 摘要有两到三页的扩展，列出文章的主要内容和要达到的宗旨、目标。鼓励结论有数字，列表，图表并有出处。 详细的信息请登陆www.evs25.org 文章以前没有发表过，或者是在其它的媒体发表过。论文的版权归EVS25组织者所有。 论文摘要要经过三位编审审阅。编审评审完毕后，录用的决定和会议信息会在EVS IPC上公布。 如果全文和摘要的内容不符合，全文将不被录用；如果论文和要求的内容不符，或者论文有严重的质量问题，全文不被录用。 青年论文奖将授予35岁及以下的有突出贡献的年轻人。 收录论文将在礼堂以口头报告或者张贴报告的形式予以公布。全文将以CD-ROM 在网络上发表。 您交纳了注册费后，论文才能收录到会议论文集 如果您想举办研讨会，请将您的详细信息在2010年1月5日前和EVS25秘书处联系： weifengces@yahoo.com.cn 二、题目 A 车辆及交通系统 A-1 纯电动车，混合动力电动车和燃料电池车， A-2 重型车辆 A-3 公交车 A-4 客车 A-5 旅游和轻型车 A-6 越野和工业机动车 A-7 军用车辆 A-8 两轮和三轮车 A-9 福利车和高级车辆 A-10 大众交通 A-11 其它车辆或者交通系统 B. 可充电式能量存储系统 B-1 电池及能量储存 B-2 峰值功率系统和容量 B-3电池管理系统 C. 燃料电池 C-1 燃料电池和燃料电池系统 C-2 车载电池处理 C-3 车载能量储存系统 D. 推进系统和子系统 D-1 传动系统和推进系统 D-2 电动机及其控制技术 D-3 电力电子和电气设备 D-4 控制，测量方法和设备 D-5 交通系统零部件 E. 基本结构 E-1 充电和基本结构 E-2 氢的生产和存储 E-3 供能系统 E-4 通信协议 E-5 辅助元件 F. 能源和环境 F-1 能效率 F-2 环境的影响 F-3 能源安全 F-4 氢和能源的可持续发展 F-5 循环 F-6 寿命周期分析 F-7 电磁兼容，健康和安全 G. 市场问题 G-1 介绍并示范 G-2 市场及市场分析 G-3 培训及就业 G-4 公共教育及其发展 G-5 特殊应用及其管理 H. 国家政策 H-1 国家政策及其走势 H-2 规章制度和标准 H-3 安全 H-4 可持续动力 I.全局应对 I-1 整体应对计划 J. 其它 |
5楼2010-03-17 10:36:02
6楼2010-03-22 16:43:03
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