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yuguanglin

铁虫 (小有名气)

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[交流] 【讨论】加氢催化剂载体的关键在哪里？

大家好，我是做加氢催化剂脱硫脱氮的，在试验中遇到一点问题想不明白，希望大家讨论一下，给点建议。请问对于催化剂的载体来说（以三氧化二铝为例），孔径，孔容以及比表面哪个方面对后期制备的催化剂的性能影响较大。一般说法是这几种因素是相互影响的，也很难说清楚哪种因素是主导的，但是我总感觉这其中应该有一个因素是对反应起决定作用的。因为催化反应过程，第一步应是反应物分子扩散到孔内表面上，然后才发生反应。而这其中就涉及到载体的孔径和孔容与反应分子大小的对比，稍大于孔径的分子就不可能扩散到孔内，也就不可能发生反应。因此我认为载体的孔径和孔容对催化剂性能的影响较大（排除负载金属组分的因素），而载体的比表面影响相对要小一些。一点浅见，欢迎大家给出指导性的意见呀！

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1楼 2010-01-06 20:47:42

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cup_fjw

新虫 (小有名气)

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★ ★ ★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖交流
催化大师(金币+2,VIP+0):谢谢指点，欢迎常来催化版讨论！ 1-8 19:35

看你的原料性质了，孔径大了，比表面积就会下降，随之而来的活性组分的担载量也会下降，分散度可能也会受到一定影响，这样就会影响到催化剂的催化剂活性。从文献来看，一般认为如果是对于大分子的反应，比如重质油，孔径对加氢活性的影响要大于比表面对加氢的影响，但不能相差很大，否则活性依然不高。所以，孔径孔容和比表面积三者是互相影响的。