| 查看: 2062 | 回复: 17 | |||
| 当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖 | |||
[交流]
【讨论】汽车不用汽油 已有4人参与
|
|||
|
汽车不用汽油，改用电动或水和风发电，正在研究。 [ Last edited by 三个小石子 on 2010-8-24 at 20:50 ] |
回复此楼» 猜你喜欢
材料专硕英一数二306
已经有6人回复
-
265求调剂
已经有4人回复
-
265求调剂
已经有7人回复
-
26调剂/材料/英一数二/总分289/已过A区线
已经有8人回复
-
281求调剂（0805）
已经有21人回复
-
0817 化学工程 299分求调剂 有科研经历 有二区文章
已经有20人回复
-
279分求调剂 一志愿211
已经有6人回复
-
085600材料与化工 求调剂
已经有17人回复
-
能源材料化学课题组招收硕士研究生8-10名
已经有13人回复
-
317求调剂
已经有6人回复
» 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:
- 谁有《中国三元催化器行业研究报告2011-2015年》啊？
已经有6人回复
- 核能之后，新的能源在哪里？
已经有96人回复
- 【交流】看完钢铁侠2，好奇以后能否做出电池大小的核反应堆？
已经有9人回复
- 【分享】爱车一族请看：《超实用汽车指南：爱车，就该懂车》【已搜索无重复】
已经有220人回复
空中骑兵
铜虫 (小有名气)
- 应助: 0 (幼儿园)
- 金币: 211.1
- 散金: 25
- 帖子: 56
- 在线: 38.3小时
- 虫号: 929940
- 注册: 2009-12-17
- 性别: GG
- 专业: 机械动力学
6楼2010-01-05 13:57:53
2楼2010-01-03 09:54:57
jssunyz
至尊木虫 (文坛精英)
- 应助: 4 (幼儿园)
- 金币: 63360.3
- 红花: 18
- 沙发: 1
- 帖子: 31146
- 在线: 461小时
- 虫号: 323034
- 注册: 2007-03-12
- 性别: GG
- 专业: 会计与审计
3楼2010-01-03 22:09:39
空山凝云
木虫 (正式写手)
广庭诗社之扳手钳子螺丝刀
- 应助: 0 (幼儿园)
- 金币: 1121.1
- 红花: 1
- 帖子: 371
- 在线: 130.8小时
- 虫号: 803975
- 注册: 2009-07-05
- 性别: GG
- 专业: 机械结构强度学
★ ★ ★ ★ ★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖交流
三个小石子(金币+4,VIP+0):感谢讨论，理工农林版因你的参与而精彩！ 1-4 20:53
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖交流
三个小石子(金币+4,VIP+0):感谢讨论，理工农林版因你的参与而精彩！ 1-4 20:53
|
电动车的蓄电池应该用起来不方便吧，续航能力有限，要想让电动汽车发展起来，我觉得得有整个一套体系，想现在的加油站一样，应该有一个专门换蓄电池的网络，将所有的蓄电池制造成同样的规格，到了一个网点可以直接将车上的蓄电池取下来，将网点的蓄电池放到车上，中间好像要考虑的方面也比较多，例如蓄电池的新旧问题等等的利益问题，不知道这种方法可不可行，但是要想让电动车发展，好像必须要有这么个网络吧。 当然也可以汽车自发电，装太阳能电池板，不过成本似乎太高了，如果要一直跑下去，跑长途的话，这种车好像也不实际，发电速度跟不上啊！ 宝马有氢动力汽车，但是也得有个类似加油站的网络加氢才行啊，对于中国这个版图辽阔，并且发达程度按照地域有比较大的差别的国家来说，不容易实现啊。 如果加水就好了，哈哈，似乎是幻想，但是瀑布是在没有退路时形成的，当石油能源燃尽的那一天，人们总会有办法解决这一问题的，一直以来我都觉得，没有做不到的，只有想不到的，也许这个想法会很快实现呢！ 我自己觉得，现在要想节约能源，还是要发展柴油汽车，毕竟柴油机的效率比汽油机高很多，这是当前能做到的，切实可行的办法，但这一想法的实施需要政策的支持。 over |
5楼2010-01-04 20:48:17
