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太一新韵铜虫 (小有名气)
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马车范式的演化推演：国内外大模型架构发展路径预判与结构性缺陷研究
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2026年8月20日 太一新韵，原创作品 已投期刊，顶刊 不求刊发，但求洞见 中文摘要 当前全球通用人工智能研发体系，建立在一系列起源于西方的核心概念之上：Transformer作为底层神经网络基座，承担信息变换与特征提取工作；Agent作为独立任务单元，面向具体目标开展工作；Harness（挽具）作为单体智能体配套的调度系统，负责记忆维护、工作流编排、工具调用与结果校验。 顺着这套暗含“马匹‑挽具”隐喻的工程思路推演，当多模型、多Agent集群大规模部署之后，协同冲突、目标失序、资源争抢等问题将会凸显。产业极有可能推出名为Coachman（驭手/车夫）的顶层总控模块，用来统筹管理多组模型与执行单元；通过并联多个大模型，配套多套独立Harness调度系统，以堆叠组件的方式试图提升整套系统的智能上限。 该补丁式迭代路线可以在短期内提升复杂任务处理能力，但是其架构先天将思考、调度、执行、顶层决策分割为互相独立的外挂组件，多层指令转发带来信号损耗、逻辑失真、系统复杂度持续膨胀等结构性短板很难根除。参照人类心智知行合一、意图下沉、子任务自治并行的运行特征，原生一体化架构是一条区别于西式拼装范式的备选技术路线。本文推演大模型架构未来演化路径，分析范式锁定造成的创新壁垒，对比两类架构的优劣，为国内通用人工智能顶层设计提供思辨参考。 #Transformer#Agent#Harness#Coachman |
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