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GJ_Cactus

新虫 (小有名气)

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[交流] 西北工业大学机电学院复合材料加工制造方向招聘博士后

一、招聘人数2-3人
西工大复合材料加工制造方向
共计划招2-3名博士后，欢迎有志于从事先进航空/航发复合材料加工制造的年轻科研人员加入！本人正值青年，可保证一对一辅导，协力共同产出高水平成果与论文，助力申请人的职业成长与发展。
联系方式：jia.ge@nwpu.edu.cn
导师主页：https://teacher.nwpu.edu.cn/2026010059.html

二、研究方向（不限于）
[1] 热塑性复合材料制造过程建模与仿真（铺、缠、成形、机加等）
[2] 复合材料增减材混合制造技术与装备
[3] 复合材料切削加工/特种加工理论与技术
[4] 数字孪生及智能化/数字化加工系统与装备
[5] 复合材料复杂曲面加工技术

三、招聘要求
[1] 已获得或即将获得博士学位，具有机械加工、复合材料制造、多尺度仿真、定制化制造装备开发与搭建、计算机与人工智能、材料力学等相关专业背景与技能。
[2] 具有良好的科研能力和中英文写作水平，在相关领域权威期刊发表过第一作者sci研究论文至少2篇。
[3] 具有良好的团队协作精神和对外沟通能力。

四、薪资待遇
提供极具竞争力的工资、福利待遇（参照：https://renshi.nwpu.edu.cn/info/2225/24745.htm）

1. 博士后类别：
1）特别资助博士后：
岗位条件：取得博士学位3年内，年龄不超过32周岁；岗位待遇：不低于29万/年，社保待遇等约6万/年。在站期间，子女可在学校附属中、小、幼本部入学。
2）常规博士后：
岗位条件：取得博士学位3年内，年龄不超过35周岁；
岗位待遇：不低于24万/年，社保待遇等约5万/年。在站期间，子女可在学校附属中、小、幼分校就近入学。
3）同时也欢迎海外博士依托申报海外博士引才专项，年薪60万+。

2. 主要开展前沿性基础研究，鼓励发表高水平论文。本人正值青年，可保证一对一辅导，协力共同产出高水平成果与论文，助力申请人的职业成长与发展。
3. 提供良好的科研工作环境和充足的经费支持。
4. 鼓励并全力协助申请国家资助博士后研究人员计划（博新计划、b、c档）、国家自然科学基金、中国博士后科学基金（面上资助、特别资助）等相关课题；入选国家博士后相关项目，可享受相应项目资助和科研等其他收入。
5. 在站期间，可申请预聘为学校准聘师资，获聘后纳入相应岗位管理并享受相应待遇。
6. 特别优秀的应聘者，具体薪酬待遇面议。

五、导师简介
葛佳，教授，博士生导师，国家级青年人才（海外），欧盟玛丽居里学者，爱尔兰政府国家级博士后（goi fellowship）入选者。2026年回国加入西北工业大学机电学院。主要从事航空热塑性复合材料制造、复合材料精密加工、增减材混合制造技术、数字孪生及智能化/数字化制造系统与装备研究。围绕热塑性复合材料加工热损伤控制难题，揭示加工诱导分子尺度变性机理，及热力耦合下层间/层内损伤机理，形成“考虑基体热软化特性”的加工过程优化方法，相关成果在合作企业空客（airbus）、庞巴迪宇航（bombardier）及北爱尔兰先进制造创新中心（amic）应用验证，并获第五十届国际日内瓦发明展金奖。近5年在composites part a，composites part b，composite structures，jmp等复合材料/制造领域权威期刊上发表论文20余篇（其中esi热点论文1篇，esi高被引论文2篇）。主持欧盟“玛丽·居里学者”项目、爱尔兰政府国家级博士后人才项目等3项，作为核心成员参与欧盟地平线h2020国际联合研究基金、爱尔兰自然科学基金（sfi）重大高性能制造项目、英国自然科学基金等3项，主持/核心参与总经费大于7000万元。因在“复合材料制造领域的突出成绩”。曾获国际工程技术学会iet 工程领域博士生最高奖项iet postgraduate research award（年度全球仅6 人，其他5 位来自斯坦福大学、剑桥大学等顶尖机构），国家“优自奖”，英国皇家航空学会aerospace speakers travel grants等荣誉。担任mechanical sciences期刊编委，advances in manufacturing, journal of composites science等期刊青年编委。

六、团队简介
西北工业大学航空发动机先进制造技术工信部xxxx创新团队（团队带头人：张定华、罗明），团队结合大飞机、航空发动机与燃气轮机等国家重大专项，面向航空发动机结构-材料-工艺一体化发展需求，开展共性应用基础和前瞻技术的创新性研究，取得了一批高水平成果，在航空发动机先进制造领域先后获国家科技进步二等奖2项，国防技术发明/科技进步二等奖2项，成果入选“中国高校十大科技进展”1项、获某型发动机项目研制工作“先进集体”1次。团队所属实验室拥有各类仪器设备总值5000余万元，建有国内航空发动机先进制造领域高水平研究环境，所属一级学科“航空宇航科学与技术”是“双一流”重点建设学科。
所在团队依托科研平台：
* 国家级——硬质合金全国重点实验室
* 国家级——航空发动机智能制造国家级工业创新中心
* 部委级——航空发动机高性能制造工信部重点实验室
* 部委级——航空发动机先进制造技术教育部工程研究中心

七、申请方式
请将个人简历（含近期免冠照片）、研究兴趣及成果列表发送至邮箱：jia.ge@nwpu.edu.cn （邮件请注明: 姓名+博士后申请）。通过初审，即通知面试。承诺对所接收的全部材料进行严格保密。欢迎来信咨询并探讨。

[ Last edited by GJ_Cactus on 2026-4-17 at 11:42 ]

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