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大连海事大学新能源船舶热管理及氢能利用课题组招收研究生（调剂）
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大连海事大学轮机工程学院李延涛副教授、硕士生导师，现面向 2026 级招收硕士研究生，课题组聚焦新能源船舶热管理及氢能利用领域，科研平台优质、课题经费充足、培养资源丰富，欢迎轮机工程、船舶与海洋工程、能源与动力工程、机械设计等相关专业同学报考！ 一、课题组负责人简介 李延涛副教授，博士毕业于日本神户大学轮机工程专业，曾在日本神户大学担任研究员，目前在大连海事大学轮机工程学院从事教学科研工作，入选学校星海工程人才培养计划、大连市高层次人才 - 青年才俊层次，获日本轮机工程学会优秀论文奖、在日中国人留学优秀成果奖等多项荣誉。 主持国家重点研发计划子课题、国家自然科学基金青年项目等国家级、省部级及横向课题十余项，科研经费充足；以第一 / 通讯作者在International Journal of Heat and Mass Transfer、Physics of Fluids等 SCI TOP / 一区期刊发表多篇论文，授权 / 申请国家发明专利 5 项，同时担任多个国际期刊审稿人、中国工程热物理学会会员。 二、主要研究方向 1. 传热强化及紧凑式换热器优化设计 2. 新能源动力船舶综合热管理技术 3. 紧凑式甲醇重整制氢反应器优化设计 三、优质培养资源 1. 高水平科研平台：课题组隶属于大连海事大学航运及港口可持续能源研究团队，由副校长纪玉龙教授牵头，实验室科研用房超 1200㎡，仪器设备总值超 8500 万元，科研条件雄厚。团队主持国家级、省部级项目 70 余项，经费超 5000 万元，研究生可深度参与国家重点研发计划、自然科学基金等高水平课题，科研能力快速提升。 2. 联合培养机会：读研期间可赴中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室联合培养（每年 2-3 个名额），研一本校上课，研二研三在北京参与科研项目，由力学所王静竹副研究员（流体力学领域知名学者，“国家优青”，主持多项国家自然科学基金项目）指导，期间发放高额科研补助。 3. 产学研结合：与中科院力学所、国内知名企业深度合作，研究生可接触工程实际问题，就业时拥有产学研多维度优势。 四、研究生毕业去向 课题组已毕业研究生 4 人，就业 / 升学去向优质，涵盖顶尖科研院所读博、知名企业热设计核心岗位，具体如下： 1. 西安交通大学多相流国家重点实验室（读博，换热器设计方向） 2. 闻泰科技（芯片散热设计，西安） 3. 浪潮集团（热设计，青岛） 4. 中国一重大连工程技术有限公司（结构设计，大连） 目前在读硕博研究生 6 人，研究方向涵盖沸腾换热强化、换热器结构优化、甲醇重整制氢微反应器 / 系统热管理等，课题组氛围融洽，师生交流密切，一对一指导研究生科研与学业。 五、招生要求 1. 本科为轮机工程、能源与动力工程、船舶与海洋工程、热能与动力工程、机械设计、制冷低温、化工过程机械等相关专业； 2. 对传热传质、新能源船舶、换热器设计、电子设备散热、重整制氢等研究方向感兴趣，有科研热情和钻研精神； 3. 具备一定的数学基础、流体力学 / 传热学专业基础； 六、联系方式 有意向的同学可将个人简历（含本科成绩、科研经历、获奖情况、考研成绩 / 初试成绩等）至邮箱：ytl87@dlmu.edu.cn 邮件主题请注明：2026 考研 - 姓名 - 本科院校 – 初试成绩 课题组会及时回复邮件，与同学沟通考研复试、课题组研究方向等相关问题，也欢迎大家提前联系了解课题组详细情况！ |
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