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lbwhu

铁虫 (初入文坛)

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[交流] 哈工大（深圳）多灾害与韧性研究团队2026/2027级硕士生、博士生招生及博士后招聘

一、团队简介
本团队聚焦地震及台风、风暴潮、暴雨和洪涝等极端气象、水文灾害场景下城市建筑（群）及关键基础设施的安全与韧性关键科学问题与技术攻关。研究方向包括但不限于：
• 自然灾害（地震、台风、风暴潮、强降雨、洪涝等）建模与风险评估；
• 城市工程及系统灾场作用、随机动力学与可靠度分析；
• 新型能源电力基础设施（如核电、风电）灾害风险分析与韧性评估；
• 交通基础设施（桥梁、路面）健康监测、高效检测与评估；
• 大数据及机器学习算法及其在灾害风险与工程系统韧性分析中的应用；
• 考虑气候变化影响的极端气象灾害建模。

目前，团队共有教师3名，其中教授2人、副教授1人，在读研究生30余名。团队主持国家重点研发计划、国家自然科学基金等国家及省部级科研项目40余项。，近五年累计科研经费超过1500万元，发表国际高水平期刊论文100余篇，获授权国家发明专利30余项。

团队面向国家重大需求和学科前沿，从学科发展趋势、行业与工程实际发现和提炼问题，提出创新性技术解决方案，在工程应用中检验研究成果。力求研究兼具学术深度、技术创新和应用价值。

二、招生导师

1. 段忠东教授、博士生导师
段忠东教授兼任中国土木工程学会城市工程抗灾韧性分会副理事长。曾任中国振动工程学会随机振动专业委员会副主任委员。长期从事土木工程防灾减灾和工程力学领域的科研和教学。目前主要研究兴趣包括：极端气象与水灾害、近海地震灾害建模、危险性与风险分析，车-路耦合动力系统模拟、路面性能快速检测与评估技术，桥梁与风机结构健康监测与状态评估，结构随机动力学与可靠度分析理论与方法。主持国家及省部级科研项目50余项，包括国家杰出青年科学基金项目（b类，联合负责人）、国家863计划重大专项（首席科学家）、973计划项目子课题、国家科技支撑计划课题及国家重点研发计划课题等。在结构健康监测领域，领导实施了我国首个海洋平台大规模健康监测系统；在台风灾害领域，研发的随机台风模型、建筑易损性模型应用于我国保险与再保险行业自主研发的首个“台风巨灾模型”和电网台风灾害预警，并为香港arup、美国财产精算协会（casualty actuarial society）提供咨询服务。入选首批教育部“新世纪优秀人才支持计划”，获国防科工委“作出突出贡献的博士学位获得者”荣誉称号。获国家科技进步二等奖1项、中国高校科技进步和发明一等奖各1项。已发表学术期刊论文200余篇，获授权发明专利20余项。

个人主页：https://homepage.hit.edu.cn/duanzhongdong

2. 李波教授、博士生导师
李波教授，四川省引进海内外高层次人才，四川省特聘专家，深圳市海外高层次人才，兼任中国土木工程学会城市工程抗灾韧性分会理事，本科毕业于武汉大学（2007年），硕士毕业于中国地震局工程力学研究所（2010年），后赴美国纽约州立大学和加拿大滑铁卢大学攻读博士学位，师从加拿大自然科学与工程研究理事会（nserc）及优秀大学核能工程联盟（unene）首席科学家 mahesh d. pandey 教授，并于2015年4月获得哲学博士学位。主要从事新型能源基础设施抗震设计与分析的基础理论与关键技术研究。目前主要研究兴趣包括：新型能源电力基础设施（如核电、风电）灾害风险分析与韧性评估，大数据及机器学习算法及其在灾害风险与工程系统韧性分析中的应用等。主持科研项目10余项，其中包括国家自然科学基金面上项目2项、省部级项目3项；参与国家重点研发计划项目2项，获省部级科技进步一等奖1项。研究成果已应用于我国核电工程项目，并为中国核电工程有限公司开发地震动时程拟合与分析软件1套。已发表学术论文50余篇，获授权发明专利5项。
个人主页：https://homepage.hit.edu.cn/boli

3. 曾清副教授、硕士生导师
曾清副教授，2019 年 8 月入职哈尔滨工业大学（深圳）智能土木与海洋工程学院，深圳市海外高层次c类人才，2025年入选广东省珠江特支人才计划“青年拔尖人才”。2011—2016年于香港科技大学土木与环境工程学系攻读并获得硕士、博士学位。研究方向主要包括：（1）台风与地震作用下车-桥耦合系统动力响应分析及风险评估；（2）基于车辆响应的车辆参数、桥梁信息及路面信息智能识别；（3）电单车作用下人行道铺装路面破坏机理与智能检测技术；（4）考虑轮轨精细化模拟的地铁系统减振技术及轨道交通系统地震、洪涝风险快速研判技术。在结构有限元建模、结构非线性分析、结构动力学、多刚体动力学、机器视觉、结构参数识别、结构健康监测等领域具备长期研究积累与扎实工作基础。主持或作为核心成员重点参与国家科技部重点研发计划项目、广东省青年基金项目、重庆市自然科学基金面上项目、深圳市高层次人才孔雀团队项目、深圳市重点项目及深圳市稳定支持计划项目等多项科研课题。相关研究成果获省部级科技进步奖特等奖1项、一等奖1项、二等奖1项。迄今已发表学术论文30余篇，其中sci收录期刊论文20余篇、ei收录期刊论文4篇；出版学术专著1部，获授权中国发明专利5项。作为智库成员，为深中通道等跨海大桥在风浪流极端荷载作用下的致灾机理、智能监测及灾变防控提供了技术支撑。

个人主页：https://homepage.hit.edu.cn/cengqing

三、招生及招聘要求
我们欢迎有志于从事相关研究的优秀学生和青年学者加入团队。具体要求如下：
• 品行端正，勤奋自律，对科研工作有热情，对未知世界保持好奇心，乐于探索；
• 对团队研究方向有浓厚兴趣，并具备长期投入科研工作的意愿；
• 具有较强的学习能力、研究动力、创新意识和实践能力；
• 具备良好的英语阅读、写作与学术交流能力；
• 数理基础扎实，在力学、数学、编程等方面至少有一项突出优势；
• 博士生申请者原则上应本科、硕士毕业于国内外高水平大学（或重要科研院所）或本科和硕士阶段所学专业所属学科为a类及以上学科；博士后申请者优先考虑毕业于海内外高水平大学、在专业期刊发表过论文者。

四、培养与待遇
团队将为博士生和博士后提供：良好的科研工作环境和学术氛围、充足的科研经费支持、境内外学术合作与交流机会、完备的科研条件，包括计算服务器集群及相关实验设备等以及其它与科研相关的支持。

五、联系方式
有意者请将个人简历发送至：hitsz_apply@163.com
邮件主题可注明：“博士申请/博士后申请 + 姓名 + 研究方向”

[ last edited by lbwhu on 2026-3-31 at 12:46 ]

[ Last edited by lbwhu on 2026-3-31 at 12:48 ]

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