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中国民航飞行学院低空方向科研团队招生简介—— 智能空中交通与驾驶课题组
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学校介绍 中国民航飞行学院（简称“中飞院”）直属于中国民航局，是民航局与四川省部省共建高校（目前学校正在更名为大学），也是全国最大的低空运行单位（全年学校通航飞行量占全国40%以上），具有丰富的低空运行资源和工程新技术预研/研发能力，有40个本科专业和20个硕士学位点。学院位于四川省成都市东部新区未来科技城福田街道,有地铁18/19号线，距成都天府国际机场约5公里，地铁到成都市区非常方便。 课题组情况 近年来，“低空经济”已成为国家新兴战略产业，连续3年政府工作报告中均提出要大力发展“低空经济”这一新增长引擎，就业预期良好。 智能空中交通与驾驶实验室(intelligent air traffic and pilot group, iatap) 作为全国最早关注相关领域的科研团队，正式组建于2020年，立足学校建设世界一流飞行大学顶层规划，依托学校空中交通管理学院、飞行技术学院、计算机与人工智能学院师资力量,建设形成了特色鲜明、领域前沿的科研方向。实验室共有8名教师（其中6名均为来自国内顶尖双一流高校的博士）。 课题组瞄准低空与无人机行业实际需求，解决真实工程技术问题，专注于低空运行管理与无人机自主飞行增强方向，近5年来，牵头国家自然科学基金、四川省重点研发计划、民航局安全能力建设项目等国家级、省部级课题10余项，累计科研经费超千万元，在该领域发表论文50余篇，申请国家发明专利20余项，获省部级科技奖励2项，参与制定行业标准2项。课题组与北京航空航天大学、浙江大学、清华大学、电子科技大学、西南交通大学等国内多所双一流高校保持紧密合作关系。 近3年培养毕业研究生30余名，其中10名硕士研究生去往北航、中科院、西南交大等“双一流”高校深造读博，其余研究生也毕业前往民航与低空领域事业单位（民航二所、民航空管局等）、头部央国企（航天、中国商飞、四川省机场集团、成都交投、深城交等）和低空链主企业（吉利沃飞、腾盾、顺丰等）。 接收学生要求 1、本科为计算机、自动化、电子信息、交通运输大类专业。如有较强编程能力可放宽至工科专业。也可接受数学、物理专业背景，数学建模能力较强的学生参与本组智能算法方面研究。 2、有志于航空方向，尤其有意愿继续读博深造或进入无人机、飞行汽车（evtol）以及城市智能交通领域工作的学生； 3、动手能力强，本科期间有竞赛经历 接收专业 1、交通运输工程（学硕）、交通运输（专硕） 2、智能科学与技术（学硕）、电子信息（专硕） 名额有限，请发简历至邮箱：qurk@cafuc.edu.cn     |
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