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《电力机车与城轨车辆》
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《电力机车与城轨车辆》期刊创刊于1978年，前身为《电力机车技术》，2003年更名为现名。拥有超过40年的办刊历史，积累了稳定的读者和作者群，出版稳定。期刊由中国中车集团有限公司主管，中车株洲电力机车有限公司、株洲轨道交通产业发展股份有限公司主办。主办方中车株洲电力机车有限公司是我国轨道交通装备领域的龙头企业，这使得期刊具有深厚的行业背景和工程技术基因。 根据中国知网（CNKI）2024年发布的数据，该刊的复合影响因子为0.403，综合影响因子为0.208。另有数据显示，其2024年影响因子达到0.7337。虽然不同数据源统计略有差异，但整体呈现稳步增长趋势。截至最新统计，该刊出版文献量达5077篇，总被引次数为17862次，总下载次数为664444次。这表明其在专业领域内具备一定的传播面和认可度；从发文领域看，主要集中于交通运输工程（发文3721篇，被引8145次）、机械工程（发文3038篇，被引7122次），显示出其专业聚焦度很高。相较于纯学术类核心期刊，其期刊文章更偏向工程应用和制造技术，基础理论研究比例相对较少。如果你从事轨道交通装备的设计、制造、检修工作，或者希望发表贴近工程应用的研究成果，这本期刊是非常对口的选择。  |
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Azliee630
新虫 (初入文坛)
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- 虫号: 36910373
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- 性别: MM
- 专业: 电工材料特性及其应用
| 《电力机车与城轨车辆》在轨道交通圈还是相当有分量的。内容全是围绕电力机车、动车组、城市轨道交通车辆这些方向，专题研究、制造技术、现场应用都有，干货多、特别实用，理论和实际结合得很好。不管是做技术、搞研究，还是行业里的人、相关专业的学生，参考价值都很高，在圈内口碑特别好。 |
2楼2026-03-09 10:06:15
3楼2026-03-10 09:49:55
4楼2026-03-10 09:53:48
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