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博士招生｜英国诺丁汉大学
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我们每天坚持更新海内外博士招生信息，如有需要欢迎关注（因平台限制，联系方式见评论区） 博士生奖学金：铁路网络韧性建模 领域：工程 地点：英国其他地区 截止日期：2026年3月12日，星期四 参考编号：ENG299 导师：Rasa Remenyte-Prescott（工程学院，韧性工程研究组） 目标：开发一个能够应对各种中断和响应策略的综合铁路网络延误传播模型 背景 英国的铁路网络既复杂又庞大。2024年，英国铁路客运量约为17亿人次，相当于每天约480万列火车运行——比上一年增长9%。这一增长凸显了铁路在国家交通运输中的关键作用，以及基础设施和运营面临的日益增长的压力。尽管列车时刻表经过精心设计和监控，但中断仍然会意外发生，通常是由基础设施故障、人为失误或外部因素引发的。鉴于网络拥堵程度较高，单一事件可能导致延误在整个系统中广泛传播。因此，及时有效的干预对于减轻反应性延误和维持网络韧性至关重要。 拟开展的项目 这项为期3.5年的博士项目旨在开发一个全面的铁路网络延误传播模型，该模型能够应对各种中断和响应策略。项目将构建稳健的建模框架和分析技术，以支持运营决策并维持所需的网络性能。重点在于模拟中断的影响和延误的传播，这将为提出的多目标优化方法奠定基础，从而提高网络韧性和效率。 参与本项目的好处：本项目将为学生提供与行业合作伙伴合作探索铁路系统建模领域的机会。学生不仅能够获得宝贵的铁路网络管理经验和见解，还能与行业合作伙伴携手合作，为数字化铁路开发具有影响力的研究成果。 摘要：拟定的资助将涵盖英国/本土博士生的学费，并提供为期3.5年的免税生活津贴，每年22,000英镑起。此外，还将提供差旅和耗材补贴。 入学要求 自2026年10月起，我们要求申请者为一位充满热情、拥有工程、数学或相关学科一等学位（最好是硕士学位）的毕业生（特殊情况下，二等一级学位亦可考虑）。 发自小木虫手机客户端 |
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