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[调剂信息]
大连海事接收调剂研究生
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| 学校: | 大连海事 |
| 专业: | 工学->电子科学与技术->电路与系统 |
| 年级: | 2025 |
| 招生人数: | - |
| 招生状态: | 正在招生中 |
| 联系方式: | ********* (为保护个人隐私,联系方式仅限APP查看) |
补充内容
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研究方向： 船舶机电一体化、船机故障诊断与智能运维、智能船舶、微流体芯片、新型油液检测技术 招收原则： 1.申请者应具有或即将取得本科学位和学历； 2.招收电气工程、电子科学与技术、电力系统及其自动化等相关专业调剂生； 2.具有电力电子实验室经历或电路开发实践经验的优先考虑； 3.具有数电、模电、嵌入式开发基础的优先考虑； 4.通过英语六级优先考虑。 研究团队简介： 团队自组建以来，依托“轮机工程”国家重点学科和“海底工程技术与装备国际联合研究中心”、“航海动态仿真和控制交通运输行业重点实验室”、“船机修造工程交通运输行业重点实验室”、“交通装备先进制造与控制技术实验室”等多个国家、省部级科研平台，先后承担了包括国家自然基金项目（3项），军委科技委重点项目、国防重点实验室项目、交通运输部应用基础研究项目、辽宁省创新基金项目、大连市重点学科重大专项等各级各类项目近20余项。科研经费充足，项目经历丰富，实验条件先进。 导师简介： 张洪朋，博士，教授，博士生导师，甲类船舶大管轮，智能化海工装备成套技术与智慧运维创新团队带头人。 所在学科：船舶与海洋工程、轮机工程 学生培养： 至今培养博士研究生毕业5人，硕士研究生毕业34人，硕士留学生毕业3人。先后培育全国船舶与海洋工程学科优秀博士论文2人次，辽宁省优秀博士论文2人次，辽宁省优秀硕士论文4人次，研究生国家奖学金11人次，辽宁省优秀毕业生1人次。此外还指导研究生在“挑战杯”、“互联网+”等各级各类创新创业大赛中斩获国家级、省部级奖励40余项。 毕业生就职于哈尔滨工业大学、上海海洋大学、中科院深圳先进研究院、中国船级社、国家交通部海事局、中国海洋石油集团和中船动力研究院等知名企事业单位，社会认可度高，就业前景广阔。 联系方式： 有兴趣的同学可以通过以下邮箱投递简历 邮箱：1065320407@qq.com 邮件内容建议如下：姓名-学校-专业方向 邮件内容需写明：（1）个人简历；（2）考研初试成绩单（3）本科成绩单（4）证明材料（四六级证书、参赛获奖证明）； 更多详细信息请关注公众号：智慧船舶先进传感器技术创新团队 研究方向： 船舶机电一体化、船机故障诊断与智能运维、智能船舶、微流体芯片、新型油液检测技术 招收原则： 1.申请者应具有或即将取得本科学位和学历； 2.招收电气工程、电子科学与技术、电力系统及其自动化等相关专业调剂生； 2.具有电力电子实验室经历或电路开发实践经验的优先考虑； 3.具有数电、模电、嵌入式开发基础的优先考虑； 4.通过英语六级优先考虑。 研究团队简介： 团队自组建以来，依托“轮机工程”国家重点学科和“海底工程技术与装备国际联合研究中心”、“航海动态仿真和控制交通运输行业重点实验室”、“船机修造工程交通运输行业重点实验室”、“交通装备先进制造与控制技术实验室”等多个国家、省部级科研平台，先后承担了包括国家自然基金项目（3项），军委科技委重点项目、国防重点实验室项目、交通运输部应用基础研究项目、辽宁省创新基金项目、大连市重点学科重大专项等各级各类项目近20余项。科研经费充足，项目经历丰富，实验条件先进。 导师简介： 张洪朋，博士，教授，博士生导师，甲类船舶大管轮，智能化海工装备成套技术与智慧运维创新团队带头人。 所在学科：船舶与海洋工程、轮机工程 学生培养： 至今培养博士研究生毕业5人，硕士研究生毕业34人，硕士留学生毕业3人。先后培育全国船舶与海洋工程学科优秀博士论文2人次，辽宁省优秀博士论文2人次，辽宁省优秀硕士论文4人次，研究生国家奖学金11人次，辽宁省优秀毕业生1人次。此外还指导研究生在“挑战杯”、“互联网+”等各级各类创新创业大赛中斩获国家级、省部级奖励40余项。 毕业生就职于哈尔滨工业大学、上海海洋大学、中科院深圳先进研究院、中国船级社、国家交通部海事局、中国海洋石油集团和中船动力研究院等知名企事业单位，社会认可度高，就业前景广阔。 联系方式： 有兴趣的同学可以通过以下邮箱投递简历 邮箱：1065320407@qq.com 邮件内容建议如下：姓名-学校-专业方向 邮件内容需写明：（1）个人简历；（2）考研初试成绩单（3）本科成绩单（4）证明材料（四六级证书、参赛获奖证明）； 更多详细信息请关注公众号：智慧船舶先进传感器技术创新团队 发自小木虫手机客户端 |
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