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stevenwen

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[交流] CDC纳米镀膜：车漆养护专家

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2005年12月30日 02:18 晶报

汽车美容市场近年来开始出现车漆镀膜这个项目，短短几年内同类产品出现了十几种之多。从打蜡、封釉到现在的车漆镀膜、纳米镀膜、离子镀膜、钛镀膜等等，究竟何种方法最为有效呢？深圳市巧手汽车服务连锁有限公司从国外引进的具有专利技术并通过ISO9001国际标准体系认证的“CDC纳米镀膜”便是其中的佼佼者。

氧化是造成汽车外观变旧的根本原因。常见的车漆保养方法有打蜡、上釉等，但这两种方式所采用的均为石油产品，它本身同样会氧化。如今有车一族不用担心，市面上已出现了一种全新的养护方式—“CDC”纳米镀膜，它能长期有效地对汽车漆面进行保护。

“镀膜”是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后，以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。它和封釉的不同之处主要在于原料选用的不同、养护理念的不同和操作工艺的不同。

从施工角度来讲，漆面保护膜的形成是需要良好的漆面环境的。首先，漆面要用“活性促进剂”进行脱脂、脱蜡、除污处理；其次，处理过的漆面仍然不是适合保护膜牢固附着的环境，需要进行特殊的增艳密封处理。将漆面与空气隔离并且将漆面“毛孔”填充，然后在漆面上进行手感处理、反光度处理、硬度处理、厌氧防水处理、釉剂处理等工序，经过这些多重保护的漆面才能够从真正意义上说是镀上了一层膜。

CDC纳米镀膜技术是在长期大量实验的基础上生产出的新一代汽车终极漆面保护产品，它突破了以前喷涂型镀膜附着性差、不抗洗涤、停留时间短等缺点，不含任何石油成分，具有防静电、抗氧化、增光亮丽、超强耐高温、超强持久性、防酸雨、抗紫外线、增加耐磨力、超强泼水性、强化漆面硬度等十大显著优点。

CDC纳米镀膜的施工工艺分三步进行：第一步是研磨，在这个环节采用最新技术的、独特配方的、富含釉质的（无硅及热悬浮等）的研磨剂，具有超强去氧化、去划痕的功效。第二步是进行抛光，此环节能去除漆面轻度氧化，使得微痕能轻易清洗，车上顽固污渍也能无所遁形。使用后不损伤漆面及不留下有害残渣，无硅质配方。作为一种全新的环保产品—该抛光剂是漆面封釉前漆膜表面处理以及修补的最佳研磨材料，适用于各类不同性质的汽车漆层，处理一般粗、中、细研磨遗留下的抛光痕与蜡痕，并可迅速消除漆面的氧化膜、细划痕、水纹斑、太阳斑等漆面缺陷，解决了现代工艺中遗留下的研磨圈迹，并可使漆面达到镜面光泽。第三步就是最后的一道工序—镀膜。富含高分子釉剂的膜层能避免汽车表面遭受高温紫外线照射，以及因酸雨的腐蚀作用所产生的氧化。（阿平）

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