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山东科技大学交通学院智能新能源动力创新团队诚聘优秀博士/博士后，招收博士/硕士研究
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一、团队介绍智能新能源动力创新团队面向国家及省市重大战略需求，聚焦智能新能源动力系统和新能源智能运载装备领域，专注于新能源（低碳/零碳）复合动力系统性能与控制、燃料电池、动力电池、智能驾驶、新能源智能安全、飞行汽车等方面，深入开展基础理论和关键技术研究。团队现拥有院士、省部级等各类人才10余人，核心成员在此领域具有近20年的技术与产品开发经验，承担国家/省部级重大科技专项近20余项；开发混合动力/插电式商用车/乘用车等近20款产品并投产；开发多款燃料电池发动机产品，实现装车示范运行。团队目前已拥有“山东省氢电复合动力系统控制与安全重点实验室”、“青岛市氢电复合动力系统集成与控制创新中心”、校企共建“智能新能源动力工程实验室”与“海洋智慧新能源实验室”、以及校级“新能源电控系统开发实验室”等多个科研平台。团队具有深厚的技术储备、完善的设备支撑，与各高校、研究机构及其它企事业单位建立了密切合作关系。我团队热烈欢迎有志于谋求发展、愿共创事业的青年才俊加盟！二、合作导师介绍赵子亮，山东科技大学交通学院教授，博士生导师，山东省氢电复合动力系统控制与安全重点实验室主任、科技部国家重点研发计划项目负责人。主要从事新能源动力系统性能与控制，氢燃料电池技术、氢电复合动力智能控制、新能源车辆与自动驾驶环境融合、飞行汽车等关键技术研究。主持国家重点研发计划新能源重大专项3项，主持吉林省智能制造重大项目1项、山东省重大创新工程1项以及省级课题3项，企业合作项目10余项。作为技术负责人或主要完成人参与“863”计划电动汽车重大专项8项，负责并完成多项企业重点技术与产品开发项目，实现混合动力客车、纯电动轿车、插电式混合动力轿车、燃料电池轿车等多款车型及燃料电池发动机量产。获省部级科技奖励6项，其中一等奖4项，二等奖2项。发表高水平论文30余篇；授权国内外发明专利30多件。获“中国汽车工业优秀青年科技人才”、“吉林省高级专家”、“青岛拔尖人才”等多项荣誉称号三、招聘方向1．氢燃料电池，研究方向涉及燃料电池性能设计、氢泄漏安全、高效率与长寿命机理研究与控制技术等；2．动力电池，研究方向涉及动力电池状态估算、电池安全、寿命预测等；3．自动驾驶，研究方向涉及环境感知与运动控制、轨迹规划等；4．驱动电机，研究方向涉及轴向磁通电机设计、轮毂电机设计、电机控制等；5．氢电复合动力，研究方向涉及零碳复合动力性能设计、多能源管理控制与优化、智能融合控制、热管理系统等。四、应聘要求1．在国内外知名高校或科研院所已取得车辆工程、机械工程、材料工程、工程及热物理、控制科学与工程及机电一体化等相关专业博士学位，且一般毕业不超过3年；或者近期内能顺利完成博士论文答辩，获得博士学位的应届毕业生；2．本学科领域取得相关学术业绩（发表高质量论文≥2篇），或具备良好的汽车类项目工程实践能力；3．热衷科学研究，具备独立科研能力和中英文写作能力，有强烈的责任心，具有良好的团队合作精神；4．符合国家及学校招聘博士后的其他条件。 五、岗位职责完成学校及导师安排的博士后科研工作。六、相关待遇1．享受学校根据职位提供的标准年薪，另外根据项目实施情况发放绩效津贴，具体面谈；山东科技大学博士后最新政策和报名可咨询山东科技大学人事处。2．在站期间，可参加学校组织的专业技术岗位竞聘，并享受相关待遇；3．课题组为博士后提供科研经费与对外交流的机会；4．协助博士后申请青岛市西海岸新区（黄岛区）安家、购/租房等人才政策；七、博士生/硕士生招收课题组长期招收车辆工程、机械工程、材料工程、工程及热物理、控制科学与工程、计算机科学及机电一体化等专业方向的博士生和硕士生，欢迎对新能源汽车和智能驾驶感兴趣的同学加入本课题组！八、应聘方法请将以下材料合并为一个pdf文件，发送至zhaoziliang1@sdust.edu.cn，或，fyf@sdust.edu.cn，邮件标题请注明“应聘岗位/方向+本人姓名”：1．个人简历：包括个人学习、工作经历以及学术成果等；2．个人陈述：可包括个人研究特长、研究计划等；3．代表性论文全文（如适用）及其他申请人认为必要的材料。合作导师个人主页：https://jt.sdust.edu.cn/info/1100/4650.htm山东科技大学人事处电话：0532-86057131 发自小木虫手机客户端 |
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