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山东科技大学交通学院智能新能源动力创新团队诚聘优秀博士/博士后,招收博士/硕士研究
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一、团队介绍智能新能源动力创新团队面向国家及省市重大战略需求,聚焦智能新能源动力系统和新能源智能运载装备领域,专注于新能源(低碳/零碳)复合动力系统性能与控制、燃料电池、动力电池、智能驾驶、新能源智能安全、飞行汽车等方面,深入开展基础理论和关键技术研究。团队现拥有院士、省部级等各类人才10余人,核心成员在此领域具有近20年的技术与产品开发经验,承担国家/省部级重大科技专项近20余项;开发混合动力/插电式商用车/乘用车等近20款产品并投产;开发多款燃料电池发动机产品,实现装车示范运行。团队目前已拥有“山东省氢电复合动力系统控制与安全重点实验室”、“青岛市氢电复合动力系统集成与控制创新中心”、校企共建“智能新能源动力工程实验室”与“海洋智慧新能源实验室”、以及校级“新能源电控系统开发实验室”等多个科研平台。团队具有深厚的技术储备、完善的设备支撑,与各高校、研究机构及其它企事业单位建立了密切合作关系。我团队热烈欢迎有志于谋求发展、愿共创事业的青年才俊加盟!二、合作导师介绍赵子亮,山东科技大学交通学院教授,博士生导师,山东省氢电复合动力系统控制与安全重点实验室主任、科技部国家重点研发计划项目负责人。主要从事新能源动力系统性能与控制,氢燃料电池技术、氢电复合动力智能控制、新能源车辆与自动驾驶环境融合、飞行汽车等关键技术研究。主持国家重点研发计划新能源重大专项3项,主持吉林省智能制造重大项目1项、山东省重大创新工程1项以及省级课题3项,企业合作项目10余项。作为技术负责人或主要完成人参与“863”计划电动汽车重大专项8项,负责并完成多项企业重点技术与产品开发项目,实现混合动力客车、纯电动轿车、插电式混合动力轿车、燃料电池轿车等多款车型及燃料电池发动机量产。获省部级科技奖励6项,其中一等奖4项,二等奖2项。发表高水平论文30余篇;授权国内外发明专利30多件。获“中国汽车工业优秀青年科技人才”、“吉林省高级专家”、“青岛拔尖人才”等多项荣誉称号三、招聘方向1.氢燃料电池,研究方向涉及燃料电池性能设计、氢泄漏安全、高效率与长寿命机理研究与控制技术等;2.动力电池,研究方向涉及动力电池状态估算、电池安全、寿命预测等;3.自动驾驶,研究方向涉及环境感知与运动控制、轨迹规划等;4.驱动电机,研究方向涉及轴向磁通电机设计、轮毂电机设计、电机控制等;5.氢电复合动力,研究方向涉及零碳复合动力性能设计、多能源管理控制与优化、智能融合控制、热管理系统等。四、应聘要求1.在国内外知名高校或科研院所已取得车辆工程、机械工程、材料工程、工程及热物理、控制科学与工程及机电一体化等相关专业博士学位,且一般毕业不超过3年;或者近期内能顺利完成博士论文答辩,获得博士学位的应届毕业生;2.本学科领域取得相关学术业绩(发表高质量论文≥2篇),或具备良好的汽车类项目工程实践能力;3.热衷科学研究,具备独立科研能力和中英文写作能力,有强烈的责任心,具有良好的团队合作精神;4.符合国家及学校招聘博士后的其他条件。 五、岗位职责完成学校及导师安排的博士后科研工作。六、相关待遇1.享受学校根据职位提供的标准年薪,另外根据项目实施情况发放绩效津贴,具体面谈;山东科技大学博士后最新政策和报名可咨询山东科技大学人事处。2.在站期间,可参加学校组织的专业技术岗位竞聘,并享受相关待遇;3.课题组为博士后提供科研经费与对外交流的机会;4.协助博士后申请青岛市西海岸新区(黄岛区)安家、购/租房等人才政策;七、博士生/硕士生招收课题组长期招收车辆工程、机械工程、材料工程、工程及热物理、控制科学与工程、计算机科学及机电一体化等专业方向的博士生和硕士生,欢迎对新能源汽车和智能驾驶感兴趣的同学加入本课题组!八、应聘方法请将以下材料合并为一个pdf文件,发送至zhaoziliang1@sdust.edu.cn,或,fyf@sdust.edu.cn,邮件标题请注明“应聘岗位/方向+本人姓名”:1.个人简历:包括个人学习、工作经历以及学术成果等;2.个人陈述:可包括个人研究特长、研究计划等;3.代表性论文全文(如适用)及其他申请人认为必要的材料。合作导师个人主页:https://jt.sdust.edu.cn/info/1100/4650.htm山东科技大学人事处电话:0532-86057131 发自小木虫手机客户端 |
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