| 查看: 487 | 回复: 0 | |||
a4414439a银虫 (正式写手)
|
[交流]
2025年大连海事大学纪玉龙课题组博士以及博士后招聘
|
|
大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，国家“211工程”重点建设高校、国家“一流学科”建设高校，是交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。课题组成员主要包括马鸿斌、张继锋、Zabi bazari、纪玉龙等，课题组长期致力于新能源船舶以及高效热管理方面的研究。目前，因科研工作需要，需要招聘具有较强学术能力或项目领导力的硕士、博士以及博士后科研人员若干名，从事氢燃料电池系统、高效热管理、新能源船舶设计与建造等方面的前沿研究。 一、导师组简介 马鸿斌，博士，教授，博导，高层次专家，美国德克萨斯农工大学博士，长期从事强化传热以及相变传热方面研究工作。 张继锋，博士，教授，博导，国家高层次人才，美国康奈尔大学博士，第五届中国青年科技工作者协会理事，能源与环境专业委员会委员。 Zabi bazari，博士，教授，博导，英国帝国理工学院博士，IMO技术顾问。在英国劳氏船级社工作20余年，主要从事船舶节能减排工作，主持并参与了多项国际合作研究项目。 纪玉龙，博士，教授，博导，教育部创新团队负责人、国家重大创新工程支撑专家、国家重点研发计划首席科学家、大连海事大学研究生院院长。长期从事氢能驱动船舶以及高效热管理领域研究工作。 二、主要研究方向 1、氢能驱动船舶研究：船舶储供氢技术、船用燃料电池及动力系统、数字化建造技术。 2、高效热管理研究：脉动热管、电机热管理、新能源装备热管理、热防护等； 三、主要科研项目 1、国家重点研发计划，氢能驱动典型船舶关键技术，18000万元； 2、教育部创新团队项目，高温脉动传热及其在高超飞行器热防护中的应用基础研究，150万元； 3、国家自然科学基金，超临界管径高温脉动热管传热机理与极限研究，51万元。 四、招聘条件 1、本科推免硕士或直博须取得所读学校推免资格； 2、报考学生须取得相关专业本/硕学位，有良好的英文文献阅读理解能力和较好的英文科技论文写作功底； 3、本硕为211及以上高校，有英文学术成果者优先，有意推免或报考者可以联系面谈； 4、硕博士生津贴按大连海事大学统一管理政策执行。包括学校津贴和导师助研金，另有实验室相关学术奖励；提供充足的科研经费支持，良好的办公和科研实验空间以及广阔的个人职业发展前景，及推荐到国外进修交流机会。 五、应聘方式 应聘者以电子邮件方式提交应聘材料，邮件标题注明：应聘博士生/硕士生+毕业学校+本人姓名，邮件内容应包括个人简历（出生年月、教育背景、工作简历、科研成果、通讯地址及联系电话等）和学位证书及其它证明材料复印件。初审合格者，通知面试，参加面试者需提供：学历、学位证书原件和复印件；专家推荐信和其它可证明本人能力及水平的相关资料。 六、联系方式 欢迎各位有志之士到本课题组！ 纪玉龙老师（email：jiyulong@dlmu.edu.cn） |
回复此楼» 猜你喜欢
291求调剂
已经有7人回复
-
300求调剂
已经有8人回复
-
求调剂推荐
已经有7人回复
-
289 分105500药学专硕求调剂(找B区学校)
已经有4人回复
-
0854求调剂
已经有13人回复
-
初试324 中药学 一志愿天中医 求调剂
已经有3人回复
-
药学求调剂
已经有14人回复
-
327求调剂
已经有27人回复
-
急需调剂
已经有5人回复
-
271求调剂
已经有33人回复
» 本主题相关商家推荐: (我也要在这里推广)
