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同济大学张存满/耿振团队诚聘博士后(AEM电解制氢方向)
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同济大学氢能与燃料电池技术研究团队重点围绕可再生能源高效电解制氢技术、安全高效氢能储输技术、车用燃料电池技术、氢安全技术等研究方向,深入开展应用基础研究、工程化应用技术研究及产学研合作研究。以产出重大技术成果为导向,强化人才队伍建设,重点聚焦自主培养青年科研骨干和青年领军人才,同济大学氢能与燃料电池技术研究团队已成为国内领先的人才高地和重大成果孵化基地,为我国氢能和新能源汽车产业培养一流人才队伍、产出一流研究成果、孵化一流科创型企业。 因科研需要,诚聘AEM电解制氢方向博士后2名。 1、招聘岗位: (1)博士后1名,研究方向:阴离子交换膜/电解质/离聚物; (2)博士后1名,研究方向:AEM膜电极。 2、岗位要求: (1)品学兼优、身体健康、富有团队合作精神、热爱科学研究、具有严谨科学态度、可以全职从事博士后研究工作,年龄不超过35岁; (2)具有化学化工、物理化学、材料科学、能源动力等相关专业博士学位,具有从事阴离子交换膜、聚合物固态电解质经历研究者优先考虑; (3)具有较强的实验能力,良好的英语水平,以第一作者在国际知名期刊发表SCI论文2篇及以上。 3、岗位职责: (1)与合作导师共同制定研究计划,相对独立地开展课题研究并发表具有国际影响力的研究成果; (2)协助指导课题组硕/博研究生的课题研究; (3)协助课题组建设和管理。 4、薪资待遇: 1、基本年薪不低于30万,积极推荐申请上海市超博(36万+)和博新计划(45万+),并根据具体工作表现发放工作津贴,具体待遇可面议; 2、鼓励并支持申报博士后科学基金、青年科学基金以及其他国家及上海市各类科研和人才项目; 3、解决上海市户口,提供博士后公寓或住房补贴;享受教职工福利待遇及同等的医疗保障待遇;协助解决子女入学入托; 4、将为博士后提供一流的发展平台,根据个人职业发展规划,出站后推荐合适的高校或一流企业工作机会,优秀出站博士后具有留校从教机会。 5、合作导师: 张存满,长聘特聘教授、博士生导师,同济大学新能源汽车工程中心副主任、燃料电池复合电源研究所所长,国家高层次人才特殊支持计划创新领军人才,科技部“中青年科技创新领军人才”,教育部“科技领军人才团队带头人”,科技部氢能领域规划技术专家,中国可再生能源学会氢能专委会委员,中国能源研究会燃料电池专委会委员,中国氢能标准化委员会委员,中国气瓶标准化委员会车用燃料气瓶分委员会委员。主要研究方向是氢能与燃料电池技术,包括可再生能源电解制氢技术、车载高压储氢技术与安全性、加氢站关键技术与氢安全评价体系、高性能燃料电池及系统关键技术等。近些年已发表包括Nature comm、EES、AM、AEM在内的高水平学术论文100余篇,申请专利100余项,已获得授权发明专利50余项。多项技术成果填补了国内空白,并获得产业化应用,取得良好的经济效益和社会效益。部分研究成果获得中国汽车工业科技进步一等奖、中国可再生能源学会科技进步一等奖、教育部科技进步二等奖、上海市科技进步二等奖等。 耿振,副教授,硕/博士生导师。2016年博士毕业于同济大学汽车学院,师从张存满教授,博士期间获国家留学基金委资助于2014-2015年在美国加州大学洛杉矶分校化学工程系卢云峰教授课题组进行联合培养。2017年进入中国科学院物理研究所开展博士后研究工作,师从李泓研究员。曾先后在央企、大型国企从事技术研发、管理工作。2021年7月加入同济大学汽车学院,先后任助理教授、副教授。主要研究方向涉及电解水制氢和固态锂电池领域。目前以第一/通讯作者在AEM、AFM等期刊共计发表SCI高水平论文30余篇。作为第一/二发明人,申请中国发明专利30 余项,已授权10余项。主持科技部国家重点研发计划项目子课题、国家自然科学基金面上/青年项目、中国博士后科学基金项目、企业前瞻研发项目、中央高校基本科研业务费专项资金项目多项,参与国家重点研发计划项目、国家863计划项目、科技部国际合作项目、北京市科技计划项目等多项。担任《储能科学与技术》杂志首届青年编委。 6、应聘材料: 1.本人简历(附近照,请包括:出生年月、从大学起教育背景、工作简历、科研成果、通讯地址及联系电话等); 2.能反映本人学术水平的有关材料,如:论著目录、代表性论文、获奖情况、未来研究计划等。 3. 两位海内外同行的联系方式。 7、申请方法: 应聘者请将应聘材料用附件形式发送至zgeng@tongji.edu.cn,邮件标题请注明“应聘博士后-单位-姓名”,对符合要求的申请人将尽快回复并安排面试。同时也欢迎有兴趣报考博士、硕士的同学来信咨询。 [ 来自版块群 上海 ] |
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nono20092楼
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psylhh3楼
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