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[交流] 小鹏：推出可量产飞行汽车、人形机器人，宣布预研下一代一体压铸技术已有1人参与

小鹏科技日“放大招"：推出可量产飞行汽车、人形机器人，宣布预研下一代一体压铸技术
小鹏汽车美股盘前涨3%，此前小鹏宣布预研下一代一体压铸技术、推出可量产飞行汽车，自研人形机器人“PX5”，首款MPV“小鹏X9”也正式亮相。
10月24日，小鹏科技日“放大招"，重磅推出飞行汽车、人形机器人以及首款MPV。

科技日发布会期间，小鹏汽车美股盘前涨超3%。

自研人形机器人“PX5” 实现了高稳定性行走能力
在今日举行的 1024 小鹏汽车科技日上，小鹏推出了小鹏汽车自研的人形态双足机器人 PX5。

据介绍，PX5 可实现业界顶级的双足行走及越障碍能力。通过自研的高性能关节，实现了高稳定性的机器人行走能力，可以完成 2 小时以上的室内外行走和越障。

此外，PX5 具备超轻量级类人手臂，仿人灵巧手：单手 11 个自由度，双指保持力 1kg，采用刚柔混合驱动方案，提供对不同形状物体的抓取包覆姿态。

值得一提的是，PX5 还实现了驱控一体，单手仅重 430g，具备末端触觉感知能力。PX5 采用了超轻量级仿人机械臂，具备 7 自由度，重复定位精度 0.05mm，单臂最大负载（3kg）/机械臂自重（5Kg 自重），负载自重比超 0.6，最大末端线速度 1m/s。

飞行汽车首创超低空整机多伞救生系统
在2024小鹏科技日上，小鹏推出可量产的陆空一体式飞行汽车，超跑造型，飞行系统可以自动折叠完全收纳，方向盘可伸缩折叠。相关负责人透露，这款产品计划未来2-3年内量产交付。

据悉，该分体式飞行汽车采用增程式混合动力，可给飞行器持续补能；6X6全轮驱动，后轮转向；陆行体搭载飞行体，可自动分离/结合，陆行体可给飞行体补能。

值得注意的是，在关键的安全技术上，小鹏飞行汽车首创超低空整机多伞救生系统，“双旋翼失效”后依然可以安全飞行、全球首创超低空整机多伞救生系统。

首款MPV“小鹏X9”正式亮相一体压铸技术降低整车成本
在小鹏科技日上，小鹏首款MPV“小鹏X9”正式亮相。据悉，该车基于扶摇架构打造，将搭载第五代智能座舱 Xmart OS 天玑，并配备后轮转向功能。小鹏董事长何小鹏透露，该车将于广州车展推出。

此外，小鹏预研下一代一体压铸技术，董事长何小鹏透露，小鹏正在预研下一代“CIB+中地板”一体压铸技术，未来将可实现整车续航再提高，整车制造成本再下降。何小鹏表示，小鹏是国内唯一投产前后一体压铸车身的品牌。

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