| 查看: 544 | 回复: 0 | |||
[交流]
适用淬火油作为冷却介质加工的汽车零部件
|
|
淬火油通常可以用于以下零部件及材质： 1、 模具：生产曲轴、连杆、转向节等传动部件需要使用模具，这些模具的尺寸较大，而且不容易淬透，如果冷速过快，工件容易裂开。因此，建议使用快速、超速淬火油。 2、 齿轮：这类产品通常需要经过渗碳热处理，以提高齿轮的耐磨性和抗疲劳性能。对于中小型齿轮，还需要考虑变形性和高精度的要求，因此通常会使用淬火油作为冷却介质。 3、板簧：这类零件的厚度变化较大，容易产生裂纹，同时也不容易淬硬，因此需要采用快速淬火油。 4：标准件：这种产品，其尺寸和形状都按照特定的标准进行制造和生产，通常具有统一的规格和质量要求。 这种产品材质多样，且大多数小件零件采用多用连续炉生产，淬火油进行冷却。此外，轴承钢、高速钢和不锈钢等材料制造的小件产品，同样也采用多用炉生产，并使用多用炉淬火油作为冷却介质。 淬火油的一般使用温度为60~80摄氏度，并配有冷却和搅拌装置，以保证油品不易老化。在淬火油的使用过程中，必须严格遵守热处理工艺要求，以防止外来污染。同时，还需要监测油品的状态，并及时采取调整措施，这是保证淬火油良好使用的重要手段。 |
回复此楼» 猜你喜欢
金属检测用的光谱仪
已经有19人回复
-
Journal of Mechanical Science and Technology审稿流程
已经有10人回复
-
金属材料论文润色/翻译怎么收费?
已经有289人回复
-
关于缓冲体系离子浓度的计算
已经有0人回复
-
关于离子浓度计算
已经有1人回复
-
英国格拉斯哥大学机器人方向招校奖博士生
已经有11人回复
-
燕山大学机械工程学院Marian Wiercigroch院士团队招收2026年博士5人
已经有0人回复
-
中国地质大学（北京）工程技术学院薛启龙课题组招收2026年博士生
已经有3人回复
-
解决渗碳体倾斜角度问题
已经有0人回复
-
招收硕，博士，博士后及联培：设备状态监测， 可靠性与维护，人工智能，图像处理
已经有0人回复
» 本主题相关商家推荐: (我也要在这里推广)
