| 查看: 954 | 回复: 1 | |||
| 【悬赏金币】回答本帖问题，作者kw1226将赠送您 15 个金币 | |||
[求助]
关于纽扣电池eis测试
|
|||
|
有人懂EIS测试，在不同圈数测阻抗时，开路电压会越来越低，是什么原因。比如第三圈的开路电压是2.1v，到测第十圈时，开路电压就只有0.9v，这个是正常的吗？ @qsywp 发自小木虫Android客户端 |
回复此楼» 猜你喜欢
advance in structural engineering 期刊Awaiting EIC Assignmeng阶段十天了
已经有3人回复
-
ansys有限元分析求助
已经有2人回复
-
建筑环境与结构工程论文润色/翻译怎么收费?
已经有231人回复
-
有外导意向招收2026年CSC联培博士吗
已经有7人回复
-
南京林业大学国家工程中心李海涛教授课题组招收研究生
已经有11人回复
-
拟解决的关键科学问题还要不要写
已经有19人回复
-
英国萨里大学招4个全奖博士2026土木，AI，地理科学，环境科学等方向
已经有0人回复
-
[导师招生]全奖博士生招生—香港都会大学
已经有0人回复
-
一志愿中石油（华东），0854电子信息专硕392分，求调剂
已经有0人回复
|
呆檬，给排水工程师 2018-04-04回答 1.电压下降正常的情况是在有负载，放电的情况，这个是我们能接受的，至于为啥正常放电电压降低，这点最基本的知识lz应该知道，不再赘述。 2.搁置电池，出现电压降，是因为电磁内部形成了回路，相当于有负载了，原因是电解液隔膜等的电子绝缘性差了点，这个你可以用杂质的能级去分析。 3.上面说的内部微导通，就是常说的可逆自放电，对锂电来说，负极中的li跑到正极中去了，导致电压降，系统的能量降低 发自小木虫IOS客户端 |
2楼2023-08-01 09:08:15
