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INCAR
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INCAR文件是VASP的中心输入文件，它决定了做什么和怎么做。INCAR文件中指定的INCAR 标签选择算法并设置 VASP 在计算期间使用的参数。VASP 将使用合理的默认值，我们建议在不确定时使用。然而， INCAR文件中的设置是错误和错误结果的主要来源，因此我们建议仔细检查设置的INCAR 标签的含义。关于格式，每个语句由标签名称、等号=和分配给标签的值 (tag = values) 组成。例如，一个INCAR用于密度泛函理论计算的文件可能会读取 ALGO = Normal # 电子优化算法 ISMEAR = -1 # Fermi 拖尾 SIGMA = 0.05 # 拖尾的宽度，以 eV 为单位 提示： VASP 将其对INCAR文件中数据的解释写入OUTCAR文件。请验证它是否符合预期的设置。 格式 INCAR文件是一种标记格式的自由 ASCII 文件。也就是说，每个语句都遵循tag = values语法。通常，每一行包含一条语句，但也可以将多条语句组合在一行中，并用分号分隔；，例如， ISMEAR = -1 ; SIGMA= 0.05 为了更好的可读性，长行可以用反斜杠\分割。避免在反斜杠后有空格，因为某些版本的 VASP 无法解析它们。例如， MAGMOM = 0 0 1.0 0 0 -1.0 \ 0 0 1.0 0 0 -1.0 \ 6*0 是相同的 MAGMOM = 0 0 1.0 0 0 -1.0 0 0 1.0 0 0 -1.0 0 0 0 0 0 0 或者，将所有值括在引号"中以忽略引号之间的换行符，例如， WANNIER90_WIN = “ WANNIER90_WIN=” Si:sp3 End Projections ” 对于评论，VASP 会忽略井号标签#或感叹号!之后的任何文本。. 使用它可以在INCAR文件的任何位置添加注释。注释前缀 (#!) 通常是不必要的，因为 VASP 会忽略所有不符合语句格式（tag = values）的文本。在这种情况下，不要使用任何与语法相关的字符 (=;"  ，因为它可能会破坏INCAR文件的解析。VASP 通常会忽略空行，但由于某些编译器的制表符行，我们遇到了问题。一个典型的（相对复杂的）INCAR： SYSTEM = 此运行的铑表面计算 开始参数（自动默认值，因此通常不需要） ISTART = 0 # job : 0-new 1- orbitals from WAVECAR ICHARG = 2 # charge: 1-file 2-atom 10-const electronic optimization ENCUT = 300.00 eV # 默认来自 POTCAR，但明智的做法是包括 ALGO = Normal # 电子优化算法，也可以是 FAST 或 ALL NELM = 60 # ELM 步骤，有时默认值太小 EDIFF = 1E-06 # 停止标准对于榆树 ！拓宽和 DOS 相关的值；这几乎总是有效 SIGMA = 0.05； ISMEAR= 0 ！在 eV 中展宽，-4-tet -1-fermi 0-gaus 离子弛豫 EDIFFG = -1E-02 # IOM 的停止标准（所有力都小于 1E-2） NSW = 20 # IOM 的步数 IBRION = 2 #离子的 CG，通常 1 (RMM-DISS) 更快 POTIM = .5 # 离子运动的步长（对于 fs 中的 MD） 性能优化 KPAR = 4 # 分成 4 组，每组处理一组 k 点 NCORE = 4 # 一个轨道由 4 个核心处理 LREAL = A # 真实空间投影；准确度略低但速度更快 |
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