| 查看: 489 | 回复: 2 | |||
| 当前主题已经存档。 | |||
hjhw9513木虫 (著名写手)
|
[交流]
我国首列直线电机地铁车辆在青问世
|
||
|
已搜索,无重复! 科学时报2005年12月7日讯:日前,我国首列直线电机地铁车辆在南车四方机车车辆股份公司下线,并将于今年年底在广州地铁四号线上投入运营。这列在国内率先采用直线电机技术的地铁车辆的问世,标志着我国地铁车辆的研制水平逐步与国际先进水平接轨,对推动我国城市轨道交通事业的进步和地铁车辆的多元化发展,有着十分重要的意义。 南车四方负责人介绍,直线电机地铁车辆是非粘着驱动方式的地铁车辆,与传统的旋转电机地铁车辆相比,具有工程造价低、运营成本低、噪音低、爬坡能力强、曲线通过能力强维护简单等诸多优越性能,适合在大坡度、转弯多、城市地质结构复杂区域内运行。目前,世界上只有加拿大、日本两个国家拥有此项技术。2004年8月,南车四方股份公司与日本川崎重工、伊藤忠合作,同广州地铁总公司签订了为广州地铁四号、五号线提供75列300辆直线电机地铁车辆的项目合同。直线电机地铁车辆的制造在我国尚属空白,技术新、难度大,在研制过程中南车四方股份公司走“集成创新与引进、消化、吸收再创新相结合”的技术路线,成功研制出直线电机地铁车辆。该列车的国产化率达到70﹪以上,采用VVVF国际行进的交流传动技术,车体采用铝合金车体,具有重量轻、耐腐蚀的特点;车内装有先进的故障诊断、信息显示、火灾预永警等系统。 来自:http://www.sciencetimes.com.cn/col156/article.htm1?id=65446 |
» 猜你喜欢
【26年入学】红外半导体/电子信息/嵌入式视觉/诚招博士生 光电教育部重点实验室
已经有0人回复
溶胶凝胶制备玻璃粉工艺
已经有0人回复
机械工程论文润色/翻译怎么收费?
已经有191人回复
CSC难上岸,25年东京大学,早稻田,京都大学多Lab大量招募日本全奖博士生!
已经有6人回复
中国地质大学(北京)工程技术学院薛启龙课题组招收2026年博士生
已经有3人回复
招收硕,博士,博士后及联培:设备状态监测, 可靠性与维护,人工智能,图像处理
已经有0人回复
【26年入学】红外半导体/电子信息/嵌入式视觉/诚招博士生 光电教育部重点实验室
已经有0人回复
读博入学申请
已经有0人回复
粉末热压生坯代加工
已经有0人回复
2026 博士自荐-机器人机构学方向
已经有12人回复
萌生出自己或许不适合搞科研的想法,现在跑or等等看?
已经有4人回复
1
![]() ![]() |
2楼2005-12-15 20:39:23

3楼2006-08-02 09:31:24












回复此楼