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lkzmaster

木虫 (著名写手)

教授

[交流] 【讨论】OSC的测试标准

最近想测试一下材料的储氧,记得以前看过文献,一般是在500度左右还原1小时然后注氧,看氧的消耗量。现在又查了一些资料,大部分是交替通还原气体(H2/CO)和氧气。不知道国际通用的是哪一个呢?
我做做H2-TPR后注氧,能说明问题吗?
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有多少梦想可以重来
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lkzmaster

木虫 (著名写手)

教授

怎么没人应助啊,不感兴趣?
有多少梦想可以重来
2楼2009-08-20 09:56:32
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jqwang94511

至尊木虫 (著名写手)

★ ★
lkzmaster(金币+2,VIP+0):谢谢,这个方法是用专门仪器做的吗?还是用质谱?这样测得的不是仅仅是表面氧吗?有点不明白这样OSC是怎么计算的? 8-20 11:35
国际通用的交替通入CO/O2脉冲,国内天大、清华也采用该方法,TPR或TG也能说明一定问题,但只是静态,与实际机动车工况差距较大。
3楼2009-08-20 11:27:19
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lkzmaster

木虫 (著名写手)

教授

谢谢楼上的
有多少梦想可以重来
4楼2009-08-20 11:36:05
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auto101

新虫 (初入文坛)

★ ★ ★
nxl5096224(金币+1,VIP+0):3Q! 8-29 11:00
lkzmaster(金币+2,VIP+0):谢谢,那这么说储氧为时间了,但是很多文献上都是/mg等等啊 8-29 11:10
方法有很多,并没有通用的方法,国内文献中一般采用特定温度下的氧脉冲吸附方法。实际汽车上的方法也因公司而异,测定储氧时间采用的比较多。大致方法是,在特定温度下让催化剂吸足氧然后切换到还原气氛,看前后氧传感器信号不同步的时间差,即为储氧时间,时间长表示储氧能力强。
5楼2009-08-28 22:50:27
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lin200572

铁虫 (著名写手)

★ ★
催化大师(金币+1,VIP+0):谢谢指点,欢迎常来催化版讨论! 8-31 16:15
lkzmaster(金币+1,VIP+0):谢谢了! 8-31 20:06
在500度左右还原1小时然后注氧,看氧的消耗量是测试样品的静态储氧。而交替通还原气体(H2/CO)和氧气则测试样品的动态储氧性能。后者更有说服力
6楼2009-08-31 15:20:11
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