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plasmoil新虫 (初入文坛)
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[交流]
基于改进的同轴 DBD 等离子体装置的柴油力学性质研究(转载）
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为了不断提升柴油的性能,需要采用各种技术手段对其力学参数进行改进,从而得到定量化的优化方案。 提 出一种简便易行的利用等离子体技术改善油品力学性能的方法。 基于自行开发的同轴介质阻挡放电( DBD)装置, 采用较低击穿电压即可实现放电以产生大气压等离子体,然后运用该装置对循环流动的柴油进行处理。 实验中测 试不同的等离子体处理时间、输入电压和柴油流量对柴油力学性质的影响,主要包括黏度、表面张力和接触角。 结 果表明,等离子体技术对柴油的水下接触角影响最大,对其黏度和表面张力影响相对较小。 在此基础上,采用量纲 分析进一步验证了部分实验结果。 没办法放附件。 |
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