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aojiaofang

铁虫 (初入文坛)

[求助] 沉管隧道止水带国产化

沉管法隧道管节接头应采用GINA橡胶止水带与OMEGA橡胶止水带形成双道防水措施。
1 GINA橡胶止水带压件系统设计
1.1GINA橡胶止水带的材质
GINA橡胶止水带为管节接头首道也是最重要的一道防线,其材质一般为丁苯橡胶与天然橡胶的混合物。另外可根据隧道所处的不同地质区域作相应的材质调整,如处于地震多发带的管节GINA橡胶止水带,则宜采用纯天然橡胶为材质,以提高GINA橡胶止水带的物理性能。
1.2GINA橡胶止水带材质的性能指标
GINA橡胶止水带应符合GB18173.2—2014《高分子防水材料第2部分:止水带》的标准要求。
1.3GINA橡胶止水带的构造形式选择
荷兰、德国、日本为沉管隧道施工法应用较多的国家,各国采用的GINA橡胶止水带断面构造形式均有差异。综合考虑防水性能、造价、工程应用实例、供货期等因素,目前国内施工的沉管隧道管节接头皆采用荷兰TRELLEBORG公司生产的GINA橡胶止水带。
1.4GINA橡胶止水带的选型计算
根据实际工况条件,混凝土管节制作、沉放后,会产生一定的轴向位移量,这主要是混凝土管节施工完毕后,由于:1)温差引起的管节长度上的收缩;2)干燥引起的管节长度上的收缩;3)管节端面平整度的差异;4)管节沉放基础的沉降变化;5)发生地震而可能引起的管节接头的张合;6)GINA橡胶止水带本身在受压状态下所产生的应力松弛量等。上述6个变值可得出GINA橡胶止水带受压后的总轴向位移量。而每种止水带根据其不同的型号,拥有自身的水密性压缩曲线与压缩变形曲线,止水带压密止水时的压缩量与止水带受压之后的总轴向位移量之和应小于止水带压缩变形曲线对应得出的压缩量,两者之差反映出安全程度的高低。
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