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发动机悬置研究综述
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发动机悬置研究综述 The Summary of Study in Engine Mounting 下载在线阅读导出收藏 分享 摘要： 介绍了发动机悬置的研究现状,传统的被动式橡胶悬置和液压悬置不能满足轿车多工况减振、降噪要求,主动悬置由于其优良的减振、降噪性能必将成为新一代悬置的发展方向. doi： 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.01.002 关键词： 振动与波 发动机悬置 主动控制 作者： 梁天也 史文库 唐明祥 Author： LIANG Tian-yeSHI Wen-kuTANG Ming-xiang 作者单位： 吉林大学,植物科学学院,长春,130062吉林大学,汽车工程学院,长春,130022 刊名： 噪声与振动控制 Journal： NOISE AND VIBRATION CONTROL 年，卷(期)： 2007, 27(1) |
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