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lover668

金虫 (小有名气)

[交流] 【交流】2009-2012年中国磷酸铁锂电池行业调查及投资前景预测报告

2009-2012年中国磷酸铁锂电池行业调查及投资前景预测报告,哪位同志有相关的资料,能否共享
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csulwp

金虫 (正式写手)

电池行业老兵


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖交流
引用回帖:
Originally posted by oppen861005 at 2009-7-29 16:49:
电动自行车1C够了,汽车要5C,电动工具10-20C。启动时瞬间放电还要大。

老大,你这种说法有很大的误导性。你要用到1C,5C,10-20C的概念时,必须讲清楚你所用的电池容量。
国家标准是电动自行车电池持续放电电流为5A。电动工具类电池依工具的用途不同,放电电流也不同,有7A~15A的,还有高达60A的。在马达启动或卡死的时候,瞬间放电电流会更大,这就要看电池组如何与马达匹配了。一般的做法是在电机功率不变的情况下,提高电池组的电压来降低所需的放电电流的。纯电动汽车和混合动力汽车所需要的放电电流似乎有所不同。不同配置的纯电动汽车或混合动力汽车所需的放电电流应该也不一样。这个就需要大家和汽车厂去协调了。

[ Last edited by csulwp on 2009-8-19 at 09:46 ]
Shiningisnottheprivilegeofthesun,Ialsoshine.
26楼2009-08-19 09:41:42
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oppen861005

金虫 (正式写手)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖交流
据说这次北京展览,磷酸铁锂电池占主导地位了。在展览中锰酸锂,三元没以前那么火爆了。
2楼2009-07-03 11:13:12
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xinglijun

铜虫 (小有名气)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖交流
这个等待时间来解决吧,我门不好评价
3楼2009-07-14 11:02:34
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lover668

金虫 (小有名气)

铁锂自身也存在一些局限,现在的铁锂动力电池,安全性还可以,可对于用做汽车的动力之源的话,里程数很难搞定
4楼2009-07-20 22:31:59
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