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vivi810613

金虫 (正式写手)

[交流] 燃料电池的开路电压(OCV)为什么随着温度的升高而降低

燃料电池的开路电压(OCV)为什么随着温度的升高而降低呢,如果只从温度高了离子迁移数降低,有电子电导出现来讲好象不一定讲得通,因为计算理论开路电压(也就是离子迁移数是1)的时候,看文献给的也是温度越高,电压越低。看了下计算能斯特电压的公式,怎么看都是跟温度成正比的啊,不知道怎么回事
谢谢大家!
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木虫 (著名写手)

★ ★ ★
vivi810613(金币+3):谢谢讨论
电池的理论可逆电势随温度变化不是由Nernst方程控制的。
而是由熵变决定(由吉布斯自由能推倒得来)。
E(T)=Eo+Delta-S*(T-To)/zF
而OCV与理论可逆电势密切相关。
2楼2009-05-21 03:56:29
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cm200501

金虫 (小有名气)

★ ★ ★
vivi810613(金币+3):谢谢讨论
温度升高了,是不是你的增湿跟不上了啊,膜比较干的话,质子传导慢,电压可能会降低~
3楼2009-05-21 10:51:44
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木虫 (著名写手)

引用回帖:
Originally posted by cm200501 at 2009-5-21 10:51:
温度升高了,是不是你的增湿跟不上了啊,膜比较干的话,质子传导慢,电压可能会降低~

温度升高,可逆电势下降/OCV下降这可是常识,与膜和增湿无关。
4楼2009-05-21 14:23:17
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vivi810613

金虫 (正式写手)

引用回帖:
Originally posted by logo at 2009-5-21 14:23:


温度升高,可逆电势下降/OCV下降这可是常识,与膜和增湿无关。

还是有一定关系的,对于PEMFC,昨天刚恶补了下文献,才算搞懂了
5楼2009-05-22 03:39:13
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