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szfr2010木虫 (著名写手)
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[调剂信息]
上海海事接收调剂研究生
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| 学校: | 上海海事 |
| 专业: | 工学->动力工程及工程热物理->制冷及低温工程 |
| 年级: | 2019 |
| 招生人数: | 10 |
| 招生状态: | 正在招生中 |
| 联系方式: | ********* (为保护个人隐私,联系方式仅限APP查看) |
补充内容
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欢迎调剂上海海事大学动力工程及工程热物理专业(080700)，最低国家线A区，具体招收制冷与低温工程、热能工程、动力机械、工程热物理。有调剂意向同学请尽快登录上海海事大学研究生招生信息网第一时间填报预调剂系统https://yz.shmtu.edu.cn/。 调剂公告:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... amp;amp;wx_header=1 通知:仅接受动力工程及工程热物理专业(080700)、暖通081404专业调剂，其他专业同学请自己登录我校研究生招生信息网。其中动力机械不接收机械专业调剂，本专业主要招收热能工程，制冷，暖通，新能源方向。 发自小木虫Android客户端 |
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szfr2010
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- 专业: 多相流热物理学
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你自己差还怪别人，本来就是调剂过来的还是要自己努力学习。他们读交大同济等985/211博的每个人基本上工科发的二区SCI一篇、EI好几篇，全国比赛一等奖1项、二等奖1项，三等奖7~8项，上海市的五六项，上海市优秀毕业生。选择去985/211读书就是因为现在的出身学历。我再强调这是调剂学校，你有多少选择，总是比海洋大学，电力大学，应用技术大学，二工大好吧。不要怪别人，你自己选择来海事，内因永远大于外因。 发自小木虫Android客户端 |
91楼2019-03-18 11:05:35
szfr2010
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上海海事大学动力工程与工程热物理学科以船舶运输及海洋技术为主线，以上海市高原学科“船舶与海洋工程”为支撑，包括“能源储存技术及应用”、“综合节能技术”、“冷藏运输技术”、“传热传质及工程应用”四个成果突出、特色鲜明的研究方向，涌现出了多位有影响的学科带头人。学科建设中，积极推进“学科、科研、教学“三位一体的思想，通过开放重点实验室及创新基地，以提高研究生创新能力和实践能力，充分利用和不断发展优质学科资源，为研究生进行高水平的科研创造条件，进一步提高研究生教育水准和质量。 学科自1983年招收轮机工程制冷及低温工程方向硕士研究生，2000年招收制冷及低温工程硕士研究生，2006年招收轮机工程制冷空调方向博士研究生，2011年建立动力工程及工程热物理一级硕士点，设立制冷及低温工程、热能工程、动力机械及工程三个二级硕士点，2012年设立工程热物理二级硕士点，2013年能源与动力工程成为教育部卓越工程师培养专业，2014年实施硕博连读，2018年起以一级学科动力工程及工程热物理硕士点招生。 发自小木虫Android客户端 |
2楼2019-03-16 08:58:22
szfr2010
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获得荣誉 主持科研项目50多项，其中国家级15项（含国家自然科学基金、科技部863项目），省部级12项，科研经费2000多万。发表研究论文302篇，其中SCI、EI等检索论文100余篇，申请专利179项。先后获教育部优秀教学成果奖、省、部级科技奖和发明奖、上海市优秀教学成果奖等各类奖项35项。具体包括中国国际工业博览会创新奖、教育部科技成果二等奖、上海市科技进步三等奖（3项）、中国制冷学会科技进步一等奖、中国商业联合会科技进步一等奖、中国航海科技三等奖、上海市优秀发明选拔赛（18项）、上海市教学成果二等奖等。培养的研究生先后获得上海市研究生优秀成果（学位论文）3篇、浦东新区优秀论文二等奖（2篇）、各类比赛获奖93项，具体包括全国大学生节能减排社会实践及科技竞赛一等奖、全国大学生交通科技大赛一等奖、中国制冷空调行业大学生科技竞赛一等奖等。 发自小木虫Android客户端 |
3楼2019-03-16 08:59:06
4楼2019-03-16 09:09:32