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szfr2010木虫 (著名写手)
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[调剂信息]
上海海事接收调剂研究生
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| 学校: | 上海海事 |
| 专业: | 工学->动力工程及工程热物理->制冷及低温工程 |
| 年级: | 2019 |
| 招生人数: | 10 |
| 招生状态: | 正在招生中 |
| 联系方式: | ********* (为保护个人隐私,联系方式仅限APP查看) |
补充内容
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欢迎调剂上海海事大学动力工程及工程热物理专业(080700)，最低国家线A区，具体招收制冷与低温工程、热能工程、动力机械、工程热物理。有调剂意向同学请尽快登录上海海事大学研究生招生信息网第一时间填报预调剂系统https://yz.shmtu.edu.cn/。 调剂公告:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... amp;amp;wx_header=1 通知:仅接受动力工程及工程热物理专业(080700)、暖通081404专业调剂，其他专业同学请自己登录我校研究生招生信息网。其中动力机械不接收机械专业调剂，本专业主要招收热能工程，制冷，暖通，新能源方向。 发自小木虫Android客户端 |
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szfr2010
木虫 (著名写手)
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- 专业: 多相流热物理学
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同学，请注意你的言辞。垃圾不是你来评价的，选择权也不是你能决定的。上海海事最起码比某些双非好，在上海感受体验都不同。海事的制冷专业章学来教授今年刚毕业的学生，8个人中5个读博(上海交通大学、同济大学、南京理工大学、北京工业大学)，其他在上海日立、三菱工作。其他课题组也有考上西安交通大学、南京航空航天大学、上海理工大学。不说海事多好，至少是调剂不错的选择，不是所有人都是985/211的出身。 发自小木虫Android客户端 |
79楼2019-03-18 08:02:56
本科暖通
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65楼2019-03-17 17:18:58
4楼2019-03-16 09:09:32
szfr2010
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上海海事大学动力工程与工程热物理学科以船舶运输及海洋技术为主线，以上海市高原学科“船舶与海洋工程”为支撑，包括“能源储存技术及应用”、“综合节能技术”、“冷藏运输技术”、“传热传质及工程应用”四个成果突出、特色鲜明的研究方向，涌现出了多位有影响的学科带头人。学科建设中，积极推进“学科、科研、教学“三位一体的思想，通过开放重点实验室及创新基地，以提高研究生创新能力和实践能力，充分利用和不断发展优质学科资源，为研究生进行高水平的科研创造条件，进一步提高研究生教育水准和质量。 学科自1983年招收轮机工程制冷及低温工程方向硕士研究生，2000年招收制冷及低温工程硕士研究生，2006年招收轮机工程制冷空调方向博士研究生，2011年建立动力工程及工程热物理一级硕士点，设立制冷及低温工程、热能工程、动力机械及工程三个二级硕士点，2012年设立工程热物理二级硕士点，2013年能源与动力工程成为教育部卓越工程师培养专业，2014年实施硕博连读，2018年起以一级学科动力工程及工程热物理硕士点招生。 发自小木虫Android客户端 |
2楼2019-03-16 08:58:22
szfr2010
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- 专业: 多相流热物理学
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获得荣誉 主持科研项目50多项，其中国家级15项（含国家自然科学基金、科技部863项目），省部级12项，科研经费2000多万。发表研究论文302篇，其中SCI、EI等检索论文100余篇，申请专利179项。先后获教育部优秀教学成果奖、省、部级科技奖和发明奖、上海市优秀教学成果奖等各类奖项35项。具体包括中国国际工业博览会创新奖、教育部科技成果二等奖、上海市科技进步三等奖（3项）、中国制冷学会科技进步一等奖、中国商业联合会科技进步一等奖、中国航海科技三等奖、上海市优秀发明选拔赛（18项）、上海市教学成果二等奖等。培养的研究生先后获得上海市研究生优秀成果（学位论文）3篇、浦东新区优秀论文二等奖（2篇）、各类比赛获奖93项，具体包括全国大学生节能减排社会实践及科技竞赛一等奖、全国大学生交通科技大赛一等奖、中国制冷空调行业大学生科技竞赛一等奖等。 发自小木虫Android客户端 |
3楼2019-03-16 08:59:06
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23楼2019-03-16 09:27:08
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殇遗忘
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56楼2019-03-16 14:07:54
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