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fangliang0712木虫 (初入文坛)
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[交流]
固体氧化物燃料电池(SOFC)阳极燃料气和阴极氧气流量问题
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我的课题方向是研究SOFC阳极材料，电解质用的是GDC，阴极用的是（La0.8Sr0.2Co0.8Fe0.2O3-δ）最近有两个问题一直困扰着我，希望同行们能够一起交流，不吝赐教。 第一个问题：电池电性能测试时，当阳极燃料气（天然气）流量变化时，电池的电压立即发生变化，我之前一般把天然气的流量设定在50mL/min，当把流量降低至20mL/min时，电压和电流反而上升。有时候测试时，天然气流量设20mL/min，电压又很低，提高流量电流，电压又升高。这种现象如何解释？阳极燃料气体流量，阴极氧气的流量和电压有什么定量关系呢？ 第二个问题：测试的过程中，先用氢气还原氧化镍时，电流，电压数据较好且很稳定，但还原完后，把氢气换成天然气后电流，电压迅速降低且数据不稳定，这如何解释？ |
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4楼2009-12-13 23:50:23
evazoujing
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fangliang0712(金币+5): 2010-02-14 07:48
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第一个问题：我用的是氢气，也遇到过类似的情况。那个有可能是电池封装和连接不好，测试系统不稳定。 关于第二个问题：我有一个疑问，在用氢气还原阳极的过程中，你的OCV数值是多大？如果是0.6-0.7V左右，那么这个电压是还原电压，不是电池的工作电压。另外建议你还原结束，先不要换成天然气，而是先用氢气作燃料气，如果电压稳定而且上升到1左右，说明CeO2没有被还原，电池本身没有问题，而是你的电池材料对于两种燃料气的催化效果有差异造成的。如果电压在这个时候下降了，说明CeO2被还原了，那就是电池本身的问题了，应该考虑改进电池结构。 期待交流！ [ Last edited by evazoujing on 2009-9-19 at 13:15 ] |
2楼2009-09-19 13:02:23
chentaomagic
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3楼2009-09-26 11:25:14