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新能源专用冷却装置如果压缩机卡住怎么处理？
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新能源专用冷却装置用于新能源汽车电池测试行业使用，为了保证新能源专用冷却装置的有效运行，在面对新能源专用冷却装置压缩机卡住的故障时，需要我们及时处理方能保证新能源专用冷却装置的运行。 新能源专用冷却装置压缩机卡住基本上就是压缩机的转轴卡住，这个时候压缩机就无法转动，这个时候可能是压缩机冷冻油不能上来，导致新能源专用冷却装置压缩机润滑度不够，摩擦力增加就会导致新能源专用冷却装置压缩机卡机的风险。如果新能源专用冷却装置管路内有尘埃或者杂质的话，就会造成新能源专用冷却装置压缩机运动面卡住，当然，也可能是新能源专用冷却装置故障导致压缩机卡住，这时候需要看看这些方法来解决故障。 可以选择木锤或者其他可用的物件在新能源专用冷却装置启动的时候敲击压缩机上的三个焊点，在敲击的时候需要注意力道，不能使得新能源专用冷却装置压缩机变形，轻轻敲击让卡住的部位让卡住的地方慢慢变松，也可以利用新能源专用冷却装置压缩机的启动运转的冲击力来解决。 新能源专用冷却装置压缩机卡住也可采用电容启动发，在新能源专用冷却装置压缩机原来的电容上换一个大一点的电容利用增加的启动力让压缩机更加容易运转起来，需要注意压缩机启动之后2、3秒之后就要关机了。 在面对新能源专用冷却装置压缩机卡住的现象是，如果上面的方法不管用的话，建议采用三相电源启动的方法接不通相的火线，需要注意插电时间有一定的要求，建议在启动6秒以内为佳。 新能源专用冷却装置压缩机卡机是一个说大不大说小也不小的故障，在进行电池测试的同时也需要保证这些配件的靠谱运行。 |
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