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lajiiwang

金虫 (小有名气)


[交流] 换热器分路数的选取

以下摘自吴业正《小型制冷装置设计指导》P288      下划线部分的论述正确吗?为什么?
    在换热器管总长一定的情况下,选取较小的压力降Δpi虽然对制冷量有利,但势必增加分液路数,难以保证各流程中分液的均匀性,同时也因管内制冷剂质量流速的降低而使管内换热系数下降。但是,如果减少分液路数,虽然能提高管内的换热系数,但由于流动阻力的增加,导致蒸发器中传热温差的减少(保证蒸发器出口压力不变),换热量减少。
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xiaofeng189

新虫 (初入文坛)



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lajiiwang: 回帖置顶 2018-08-09 17:38:31
出口压力不变,阻力增大,意味着入口压力增加,对应的入口饱和温度必然是增加的,所以即使出口温度不变,总有一段蒸发器回路换热温差是减小的
22楼2018-08-08 18:40:28
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tjsyjwc

新虫 (小有名气)



小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
首先要保证机组的能力不能下降,在保证机组能力的前提下,流路减少,流速增加,传热系数增加,但是阻力增加导致温差减小,此时换热器的能力要对比传热系数和温差的乘积。如果要要在减少流路的前提下保证换热温差,则机组的能力会下降,需要加大机组,增加成本。
23楼2018-08-09 16:46:34
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lajiiwang

金虫 (小有名气)


引用回帖:
22楼: Originally posted by xiaofeng189 at 2018-08-08 18:40:28
出口压力不变,阻力增大,意味着入口压力增加,对应的入口饱和温度必然是增加的,所以即使出口温度不变,总有一段蒸发器回路换热温差是减小的

分析的对
24楼2018-08-09 17:39:51
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山寨月黑风高

木虫 (著名写手)



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沿程阻力损失加大,且出口压力不变,意味着蒸发压力升高,蒸发温度升高,换热温差减小没毛病
25楼2018-08-11 23:41:34
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2018-08-03 15:56   回复  
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