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生物柴油
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2009年2月12日，山东省科学院生物研究所通过媒体向外界宣布：该所专家在研究中发现，木霉在天然培养基上可以产生大量的烃类物质及其衍生物，所产生的烃类物质的C链长度一般在C9—C35之间。木霉还能够产生酮、酸、醇、烯、酯等。 山东省科学院生物研究所所长杨合同说，木霉到处都有，在土壤、腐烂木材甚至水体中经常看到它们的踪迹，能够在自然条件下迅速分解木质纤维素，例如各种秸秆、木材等。该所研究人员本来的意图是从木霉中寻找新的抗菌素，却出乎意料地发现木霉产生了许多直链烃类和芳香烃类化合物及其衍生物。 链烃中的C7—C23和芳烃中的C10—C16是柴油的主要组成部分。许多烃类衍生物，如醇、酯等也可作为能源物质使用。该项研究表明，木霉在纤维素丰富的培养基上能产生量更大、成分更接近化石柴油的烷烃类物质。 此前，制造生物柴油的途径主要有三条，即利用食用油、甘蔗渣发酵或“工程微藻”生产生物柴油。山东省科学院生物研究所的这项研究为生物柴油的生产提供了一种新的可能性。杨合同告诉记者，利用木霉直接转化秸秆类物质为生物柴油，相比其他种类的微生物而言，可以实现一步法转化，而不必考虑秸秆的前期处理技术，因此潜在的商业化开发价值更大。新型的发酵技术和遗传改造技术可以提高木霉生产生物柴油的产量。该所研究人员正在研究相关的柴油成分合成基因。 美国联合环境和能源有限责任公司2009年3月25日表示，研究人员首次成功地开发出了经济且有利于环境的将水藻油转换成生物柴油的途径。公司相信新的研究成果将有望帮助美国实现无需进口石油燃油的目标。 目前多种利用水藻油生产生物柴油的方法所存在的问题之一是生产成本过高。联合环境和能源有限责任公司的研究人员说，他们新开发的生产方法至少比现有方法减少40%%的成本。他们还表示，利用新开发的水藻生物柴油生产方法还有另一个优势，生产过程没有废水产生，因而不会造成环境污染。 研究负责人、公司副总裁温奔（英译）博士说：“这是首次获得经济的利用水藻油生产生物柴油的方法。由于人们利用小规模的工厂就能投产，同时没有水处理投资以及生产过程更快，因此它的成本比常规生产方法要少得多。”公司认为生产原料的供应不是难题，因为全球的海洋、湖泊和江河中生长有丰富的水藻。 温表示，他们开发的水藻生物柴油生产方法同其他方法相比，一个显著的优势是使用了他们自己研制的享有专利权的固体催化剂，而不是目前其他方法使用的液体催化剂。固体催化剂有两个特点，一是它们能重复使用；二是它们可以做到让生物柴油连续流水式生产。过去的生产方式速度较慢，工人需要加酸来中和碱性催化剂以达到净化生物柴油的目的。使用固体催化剂后，人们则免除了此过程。 温估计水藻每英亩产油率是大豆的100至300倍，它是生物柴油高产原料，是最有希望取代美国交通燃油的大规模生产生物柴油的资源。他表示，联合环境和能源有限责任公司目前正在为新生产方法实施一项试验计划，目标是每年生产100万加仑的水藻生物柴油。 温还表示，固体催化剂连线流水式生产方法适合于移动式生产设备，因此小公司可以不用建立工厂而从事生物柴油生产，军队也可以利用移动设备在战场上就地生产燃油。 [ Last edited by guoj5292 on 2009-3-30 at 21:52 ] |
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