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简单格于调

新虫 (初入文坛)

[求助] 用工作站测试燃料电池阻抗时,只有电池开路时才能测出,每次用电... 已有2人参与

用工作站测试燃料电池阻抗时,只有电池开路时才能测出,每次用电池带的测试系统恒压放电时,再接工作站测阻抗全是电感,这是什么原因啊,电池测试系统是arbin,工作站是普林斯顿versastat3 @Gamry-电化学

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Gamry-电化学

金虫 (职业作家)


【答案】应助回帖

感谢参与,应助指数 +1
不能提供太多帮助。有一点是肯定的, GAMRY的可以和ARBIN的很好兼容。

https://www.arbin.com/gamry-eis-integration/
3楼2018-04-14 02:06:17
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普通回帖

简单格于调

新虫 (初入文坛)

怎样才能让电池在不同恒电压放电下,测出阻抗 @Gamry-电化学

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2楼2018-04-13 14:41:30
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qiuchenxi123

木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

感谢参与,应助指数 +1
你开路电位测出来的阻抗应该是一条线吧,纯电阻。
恒电位的时候测出来的,应该是一个弧。
你恒电位一般恒多少?
没有如果。
4楼2018-04-15 14:50:27
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简单格于调

新虫 (初入文坛)

引用回帖:
4楼: Originally posted by qiuchenxi123 at 2018-04-15 14:50:27
你开路电位测出来的阻抗应该是一条线吧,纯电阻。
恒电位的时候测出来的,应该是一个弧。
你恒电位一般恒多少?

不是啊,开路时测的是一个容抗弧,很标准的电池阻抗,那时电池在执行背景,也会有电压,0.9V,只是没有电流,如果用测试系统来控制电池恒电压放电时,再用工作站测阻抗,全是电感,会不会是连接测试系统有影响,工作站能控制电池恒压放电吗

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5楼2018-04-15 18:44:39
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lk429108

铜虫 (小有名气)

引用回帖:
5楼: Originally posted by 简单格于调 at 2018-04-15 18:44:39
不是啊,开路时测的是一个容抗弧,很标准的电池阻抗,那时电池在执行背景,也会有电压,0.9V,只是没有电流,如果用测试系统来控制电池恒电压放电时,再用工作站测阻抗,全是电感,会不会是连接测试系统有影响,工 ...

电化学工作站需要电流放大器放大电流哦,放大后的电流需同测试系统的电流一样大
6楼2018-04-16 08:37:00
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