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fangtian42

铁杆木虫 (小有名气)

11楼2009-11-04 19:58:17
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liliang1976

至尊木虫 (职业作家)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖交流
个人认为:所谓大飞机是大型运输飞机的简称,能够保证战时部队、装备的远程投送,这才是其真正的目的和意义!!!而不是什么单纯的民用产品。因此,一切能够提高其技术水平的手段均应考虑采用。在整个前提下,复合材料不应片面考虑增强材料、树脂基体、界面等单纯因素,而应以“先进复合材料”为中心,协调发展、共同提高!!!本人在致力于界面的研究工作,以期使各位大侠所研究的纤维和树脂能够最大限度地发挥自身优势!!!!
12楼2009-11-05 09:16:45
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super1986012

木虫 (著名写手)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖交流
引用回帖:
Originally posted by fangtian42 at 2009-11-4 19:56:
不要只看到日本的碳纤维和美国在飞机上的使用,我们可以做什么,怎么做。推荐看看NASA的ACT计划是这样推进的吧。[url]http://www.namipan.com/d/028.%20Second%20NASA%20Advanced%20Composites%20Technology%20Co ...

连接失败,再传一遍吧。
13楼2009-11-05 15:02:36
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fangtian42

铁杆木虫 (小有名气)

引用回帖:
Originally posted by super1986012 at 2009-11-5 15:02:

连接失败,再传一遍吧。

http://d.namipan.com/d/bb34c31a6 ... f9939e4572478c7c701
14楼2009-11-05 19:22:42
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spspmrmr

铜虫 (小有名气)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖交流
美国人的民机用的东丽的东西,可是军机全部都是自己的一套碳纤维,这就是美国人,绝对不受制于人的美国人,国产碳纤维吗?希望质量好一点点....
15楼2009-11-05 22:25:41
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周小龙

木虫 (正式写手)

其实不光碳纤维,其他纤维增强复合材料在飞机上都用的很多B787都能达到百分之五十,想玻璃纤维复合材料也很好啊!碳纤维复合材料目前来说价格还是高的让人难以接受!
16楼2010-01-26 23:38:38
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mtjushi

至尊木虫 (著名写手)

学习一下。
人生百年常在醉,算来三万六千场!
17楼2010-01-27 09:34:07
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spspmrmr

铜虫 (小有名气)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖交流
引用回帖:
Originally posted by xiaqm at 2009-03-07 10:54:51:
大飞机用的CF都不是通用级的,如波音787和A380用的都是T800级的。目前,日本东丽公司是高性能碳纤维的主要生产厂商。
我认为大飞机的复合材料有如下几个问题要解决:
1.碳纤维的来源及大规模高质量的生产
2.大 ...

也就是新的大飞机用的才是高性能的碳纤维吧,以前的都还是t300的,想要提高哪那么容易啊,现在中国可以量产碳纤维,质量....省略号表示,做出来的材料,都有人敢试飞,更有人敢做了。
18楼2010-01-27 21:42:47
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