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北京交通大学王哲课题组诚招土木工程专业2018年入学的博士生。
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报名及缴费时间2017年11月8日至2018年1月5日。报名截止日期2018年1月4日。 王哲,博士,博导,研究员,北京交通大学土建学院。https://faculty.bjtu.edu.cn/5891/ 联系方式:zhwang@bjtu.edu.cn 研究方向: 岩石、混凝土的力学行为及其静动态本构关系, 岩爆问题, 高性能混凝土材料, 高性能混凝土材料新型结构。 主持项目: 1. 基于极限状态思想的混凝土损伤本构关系研究,国家自然科学基金面上项目(51279003),主持 2.复杂单调加载及非比例循环加载条件下的混凝土本构关系研究,国家自然科学基金面上项目(51078024) ,主持 3.基于极限状态实验象限的混凝土的静态本构关系研究,国家自然科学基金面上项目(50879004) ,主持 4.可以考虑复杂荷载历史对承载能力影响的、混凝土的本构模型研究,国家自然科学基金面上项目(50479044) ,主持 5.混凝土的抗扰动面及损伤本构模型的研究,国家自然科学基金面上项目(50279001) ,主持 6.高拱坝地震破坏机理和大坝混凝土动态强度,国家自然科学基金重点项目子课题(50139010) ,主持 7.高拱坝混凝土静动态统一本构模型研究,国家自然科学基金重点项目子课题(59739180) ,主持 8.混凝土的动态本构关系研究,国家重点实验室访问基金,主持 9.混凝土弹塑性损伤本构关系研究,国家重点实验室基金,主持 10.混凝土塑性本构关系实验研究,国家重点实验室基金,主持 11.北京地铁五号线管片实验研究,横向课题,,主持 12. 深圳地铁混凝土结构裂缝控制技术研究,横向课题,参加 13. 软土地区路桥过渡段设置方法试验,铁道部科技司,参加 14. 饱和土层中土与结构动力相互作用及其数值模拟,国家自然科学基金,参加 学术成就: (1)建立了时间相关-时间无关同一本构关系的一般理论,给出了判别不可逆过程是否与时间相关的准则; (2)证明了塑性力学和连续介质力学中的一致性条件成立的判别准则; (3)建立了可以描述回跳现象的I型与II静动态统一本构关系,用来研究岩爆问题非常方便有效; (4)初步建立起了混凝土的极限状态本构关系理论。 导师特点: 在研究一线与学生一同研究问题,解决问题,亲自动手进行试验。 |
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