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生产润滑油添加剂过程中的问题。脱硫装置中,先让硫化氢通过水箱... 已有1人参与
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生产润滑油添加剂过程中的问题。脱硫装置中,先让硫化氢通过水箱,只是利用硫化氢溶于水? 生产中有一步是向反应釜内加入碳酸钠,只是起中和吗?常压蒸馏完了,减压蒸馏中的一步是向反应釜内通入氮气并缓慢开启卸压阀,为什么不直接让空气进去,为什么通入氮气保护,是怕氧气和反应釜内的添加剂反应? 减压蒸馏的过程还会产生硫化氢气体吗? 发自小木虫Android客户端 |
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【答案】应助回帖
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感谢参与,应助指数 +1
fatewu: 金币+5, O(∩_∩)O感谢回帖,辛苦了~ 2017-07-16 10:06:10
小茹么么(fatewu代发): 金币+3 2017-07-31 22:46:25
感谢参与,应助指数 +1
fatewu: 金币+5, O(∩_∩)O感谢回帖,辛苦了~ 2017-07-16 10:06:10
小茹么么(fatewu代发): 金币+3 2017-07-31 22:46:25
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问题有点多,一个一个回答 1、确实,主要是为了让硫化氢溶解到水中,以便后续处理,毕竟硫化氢属于有害气体,不可直接排放; 2、硫化氢能溶于水,看溶解性就知道,一体积水能溶解2.5体积的硫化氢,一般把这种液体称为硫氢酸,它是能与碳酸钠这种中强碱反应的,也就是中和,这里相当于是反应掉,成硫化钠。 3、生产常识,减压蒸馏完事,一般是用氮气甚至氩气补压的,一是安全,二是保护气; 4、减压蒸馏过程是有少量硫化氢存在的,这里的主要是脱硫后水未吸收的硫化氢,当然量很少 以上愚见,纯属自己的理解,毕竟自己没做过相应的工艺,只是从化学反应以及生产考虑 |
2楼2017-07-14 19:31:28
yuzhidi3jie
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3楼2017-07-14 21:01:32












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