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负载型催化剂，活性组份在载体表面还是在孔内
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| 浸渍法制备催化剂，将载体浸渍在含有活性组分的盐溶液中，然后过滤，焙烧后处理等步骤，制的催化剂。载体之所以会吸水是不是浸渍液体进入了载体孔结构中？再焙烧的话负载的成分应该是在孔内吧？另外像很多金属氧化物载体，比如p25二氧化钛的，有孔么？如果活性组分在表面，用于液相反应中活性组份的流失岂不是无法避免？谢谢，如果在孔内的话如何表征呢？ |
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zhangwengui330(金币+5,VIP+0):谢谢分析及提供资源
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1/载体之所以会吸水是不是浸渍液体进入了载体孔结构中？ 可以这么说，从根本上说浸渍液进入载体孔中是因为貌似管作用力存在的原因。 2、再焙烧的话负载的成分应该是在孔内吧？ 是的，但是随着浸渍也浓度、蒸发速度的不同，有可能形成蛋黄型、蛋白型、均匀性分布 3、有孔么 应该说所有的固体载体都有孔，只是孔结构不同，小于2nm的叫微孔，2-50nm的叫介孔，大于50nm的叫大孔，孔结构不同则性质上也有区别，一般大孔材料的表观性质与理想的平面表面类似。 4、如果活性组分在表面，用于液相反应中活性组份的流失岂不是无法避免？ 流失是会存在，但是载体的作用之一就是要固定住活性组分，二者之间时存在相互作用的，可以通过一定的手段减小流失的影响。 推荐楼主一篇文献：Theory of Preparation of Supported Catalysts 下载：http://www.namipan.com/d/Theory% ... c09c617f81729981d00 看后对这些问题的理解很有帮助 |
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