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naizi1112

禁虫 (初入文坛)

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mj大哥

新虫 (小有名气)

2楼2017-06-11 15:54:07
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naizi1112

禁虫 (初入文坛)

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3楼2017-06-11 16:05:01
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cjb654991492

木虫 (著名写手)

★ ★ ★ ★ ★ ★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
naizi1112(liouzhan654代发): 金币+1, 感谢交流 2017-06-11 16:20:01
naizi1112: 金币+4, 已录用 2017-06-16 12:44:39
感觉很大吧  修改意见没什么技术性问题 按照意见修改很有希望的

发自小木虫Android客户端
4楼2017-06-11 16:13:59
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mj大哥

新虫 (小有名气)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
引用回帖:
3楼: Originally posted by naizi1112 at 2017-06-11 16:05:01
录用几率有还是没有啊??

好好照着修改肯定能录用。

发自小木虫Android客户端
5楼2017-06-11 20:31:37
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6楼2017-06-11 20:33:24
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周周迟到

新虫 (初入文坛)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
您好,请问您知道塑性工程学报的版面费是多少?
7楼2017-06-21 22:25:35
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lili021

新虫 (初入文坛)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
你前舱的部件都是塑料的吗,还是铝合金的,为什么可以发在塑料工程学报呢

你说的这种轻量化设计的具体研究文章应该很多吧,而且从你这简单的介绍来看,单纯的这种方法应该是没有可以深入研究的地方了吧。

仅仅是用厚度做变量吗?那么除了刚度、模态性能之外,有没有在一个流程中同时优化NVH和碰撞性能啊,还是说NVH和碰撞等其他性能都是得到结果之后再手工验证的?

我觉得现在不仅局限于厚度优化的文章已经很多了,如果你了解参数化,知道SFE这个软件的话。

另外我觉得灵敏度这个东西,毫无价值。

可能看你的描述,我一开始就猜错了你文章的内容了吧。

不知道你这个发表了没,也不知道能不能发表,只是想讨论一下技术方法。
8楼2017-09-22 16:03:59
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