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真空飞艇铜虫 (著名写手)
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[交流]
一个idea，各位老师看看这个设想有哪些有价值的地方？有哪些商业价值？
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一种以刚性材料制造轻质充气刚体结构的设想 刚体结构是我们每天都要接触的结构，如何提高刚体结构抗压强度，减轻刚体结构自重是永无止境的追求课题。 当今飞机设计采用的龙骨梁结构大多采用U型金属结构，利用金属结构本身刚度与结构力学产生的应力强度作为金属龙骨梁的支撑强度。 我之前一直在做充气管以及的研究，突发奇想，如果将金属管两端密封后内部充入高压气体，是不是可以在不大幅提高金属管自身重量的前提下大幅提高金属管抗压强度呢？ 之后我做了一组对比实验，充气后的金属管比充气前的金属管抗压强度提高了近3倍，而充气后金属管的自重只有少量提高。 当然，这个实验采样非常少，而且设计也不够合理，很多方面的事情考虑不周。同时，实验也没有完全体现我的各种设计。但是不可否认这个设计有非常大的潜力。 我的设计并非单一金属管充气后就是一个产品，而是通过多腔体结构组成的中空刚体立体结构。我最初的设计是利用这种结构制成一种轻质支撑立柱材料。他的优势在于足够的轻，抗压强度又足够大，而且制造比较简单。 目前情况是我想找一些对我这项发明感兴趣的朋友一起合作开发这个idea，不知道我这个设想是否有可行性呢？最好能说说这个发明应用到哪些地方能够迅速产生商业价值。 |
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3楼2017-06-08 12:11:34
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真空飞艇: 金币+10, 谢谢回复，脆性问题很好解决，可以参考金属加工里的包钢技术。用高延展材料包覆充气结构。 2017-06-08 17:29:03
真空飞艇: 金币+1, 迟来的金币，抱歉，感谢您的回复 2017-07-29 15:23:49
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真空飞艇: 金币+10, 谢谢回复，脆性问题很好解决，可以参考金属加工里的包钢技术。用高延展材料包覆充气结构。 2017-06-08 17:29:03
真空飞艇: 金币+1, 迟来的金币，抱歉，感谢您的回复 2017-07-29 15:23:49
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不具有实用性。抗压强度提高一点，脆性也提高许多倍啊 发自小木虫IOS客户端 |
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2楼2017-06-08 10:21:59
wang8102
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真空飞艇: 金币+1, 感谢参与 2017-07-29 15:24:05
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请告诉我，你这原理和轮胎的设计原理有啥差别，这样的结构可靠性太低了，疲劳断裂性能太差了 发自小木虫Android客户端 |
4楼2017-07-29 13:42:50
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